“西宁二绕”的两处不足

“平安—互助—大通—湟中—平安”环线公路的开通，极大地方便了西宁周边群众的交通出行和物流运输，也减掉了以往跨县必经西宁城区过境的交通压力，因此被人们称为“西宁二绕”。
但通过几年的运行，其中有两处地方明显不足：
一是，湟源县作为西宁市的直属县，被大西宁绕城通道排除在外，应该考虑将“拦隆口—（明线）拉尔贯—（隧道）湟源县城”连接起来，使得从互助、大通方向去往湟源以西尤其海南、海北、海西等地的车辆，不再绕行西纳川和西川（目前多绕行30公里）。
二是，现行绕城路“拦隆口—多巴”段车辆在多巴十字造成严重拥堵，使得本来狭窄的街道不堪重负，尤其加长大货车在多巴十字拐弯处成了肠梗阻，尽快打通白象山（猪头山）隧道刻不容缓，使“上寺村—多巴国家高原训练基地（京藏高速入口）—康缠川（汉东乡）”线直接连通，就能分流掉从西纳川过境多巴去湟源、海南、海北、海西方向的车辆。
打破瓶颈，交通先行，建议政府及有关部门参考。