发表于 2015-07-13 16:31
汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求！
首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音
乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产
商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。
当然在选择喇叭也是需要亲自到店里去试听，在自己预算充足的情况下与商家分析自己的需求就可以了。车主朱先生就是以这么一个流程来选择他自己合适的喇叭的，在找到我们后利用改灯的几个小时随便到试音室内聆听自己喜欢的喇叭后选择了与车灯同时进行，当然车门隔音也必不可少，我们都知道原厂的喇叭音效实在是太差，这不得不让我们对原车喇叭淘汰。
新款汉兰达在老款上外观改变了不少，尤其是在大灯上，透镜大灯取代变得动感了许多。但是音响系统貌似没有多大的改变，除了高配版本的DVD导航以外，一切犹如从前。车主朱先生主要是上班族，平时虽然不是很喜欢听音乐，但是车载音乐这个东西，上车后那个声音出来就让人感觉不是歌手本人唱似的。这个也不得不让他更换喇叭的激情。所以果断更换四个车门喇叭与隔音。
雷贝琴品牌喇叭介绍：
雷贝琴系列喇叭的性价比以及客户的广泛接受程度已经得到了很好的口碑，Rebec(雷贝琴) 的设计团队是一支对汽车声学环境有着非常深刻认知的技术团队。因此其设计的音响产品可称得上是真正意义上的汽车音响产品，并非家用音响的复制品。从使用环境来看，家用环境和汽车环境存在着极大的差异性。所以，汽车音响产品相对于家用音响产品而言，在技术参数上应该有更加特殊的要求。显而易见，汽车音响器材和家用音响器材是不能兼容的。而Rebec(雷贝琴)的设计团队，一直以来就只专注于汽车音响领域，因而做得更精、更细、更专业。
新汉兰达所使用的喇叭是雷贝琴入门级系列超值性价比P6A套装与RCX6B同轴喇叭。两者音盆采用纸浆捞制热压成型工艺制作，有较好的内阻尼特性，音盆正背两面均喷涂上一层红色的阻尼胶层作防水处理，以便能适应潮湿的汽车使用。
车门隔音，新汉兰达四门依然采用一层薄薄的塑料薄膜进行防尘处理，原厂也没有任何的隔音加固措施，在搭配廉价的喇叭，这样发出的声音您当然不能接受。
在车门喇叭，塑料薄膜拆下后，我们会利用吸尘机将车门内部的杂物清理干净，在使用湿抹布将车门彻底的清洗干净，为车门隔音做好准备，防止隔音材料与车门粘合性不强而导致脱落的现象。
车门内层隔音，首先是在最里面那层铁皮上进行隔音制振，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。
当然做车门隔音也不是将隔音材料贴到车门上就行的，我们需要按照车门的结构来进行裁剪，在有规律的贴合后利用试工专业的工具来压实，确保隔音产品与车门完全与处于密封贴合状态，使其能够长期的在车门内其它防止车门铁皮共鸣的现象。
车门外层隔音：
标准施工方法是：里面贴好隔音再在外层(钢架处）在粘贴一层隔音材料，这层隔音主要是针对钢架与车门框结构的制振，钢架与钢架，铁皮与铁皮之间的连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的，共振引起多方面的噪音，粘贴上顶级隔音制振王起到明显的制振和隔音作用。不知道您发现了吗？不管在每个细节的处理我们都是做到了精致。
四门隔音完毕，接下来就是喇叭的测试与安装工序。在安装前我们都会对喇叭进行严格的测试，防止在安装后出现不必要的情况出现。
车门喇叭安装完毕。也许大家不知道，我们锋程车改所使用的隔音材料并非市面上廉价的ABS或“沥青”材料。（沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽，呈液体、半固体或固体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。）
在隔音市场的普遍化，许多非专业的店家会利用这种廉价的产品去销售给消费者，此材料在做完一年左右，隔音会慢慢出现下降，隔音产品会出现龟裂甚至脱落的现象。而我们锋程所使用的丁基橡胶环保隔音材料是经过国际质量体系认证的，具有透气性好，隔音环保，超强粘合性，保固十年等特点。所以到锋程您不必担心任何的产品质量问题。
前声场P6A喇叭安装细节。您发现了吗？我们所使用的喇叭垫为专车专用喇叭喇叭垫。具有安装快捷，相比木圈防水性好，结实耐用等特点。还有就是我们喇叭的细节处理上都是使用喇叭专用的防水垫圈，防止喇叭在车门内潮湿的环境中长期的使用。这些一般的“小店”都是想不到的。
雷贝琴前声场P6A喇叭安装细节展示。
后声场隔音与喇叭安装工艺。也许有车友就问了，为什么一定要做隔音，不做不行吗？我们想说的是，想要提高喇叭音效，隔音是必须要做的，这个已经是成为了常态了。做隔音能够是车门更加厚实，在铁板共振减少的情况下是车门内部形成一个“箱体”，这样喇叭打出的音质才能发挥极致。如果您都换了喇叭，您还担心这点费用吗？
雷贝琴喇叭RCX6B同轴喇叭安装工艺。RCX6B喇叭采用音盆仍然采用铝镁合金制造，这种材质刚性良好，用其制造音盆，分割失真表现极低，同时还具有良好的防水性能，能适应潮湿的汽车使用环境。
引擎盖隔音： 引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
雷贝琴P6A二分频套装喇叭与原车喇叭对比我们发现，
汉兰达与目前绝大部分原车喇叭一样都偏中性，细微处的设计以及用料都与后装品牌喇叭有差距，这样就很难将音乐的高音和低音部分表现到极致。
P6A喇叭高音安装工艺。
由于新款汉兰达高音设计于前挡风玻璃下放，车主也不急于A柱倒模，所以我们依然采用原车原装位安装方式进行。
在测试车门所以功能以及安装到位后，我们还会进行喇叭的基本相位测试调音工序。最后就是门板发复原。到此汉兰达的音响改装就完成了。
总结：
雷贝琴喇叭性价比高，音质尤为突出，客户接受程度高，再者就是P6A与RCX6B的结合是整车音效饱满动听，低频能满足大多数音乐爱好者的要求，可用原车主机推动。瞬态响应较好，低频较为丰满，有弹性，音色偏暧，最大优点是声场开扬。是音响入门级的首选套装喇叭系列。
最后分享汉兰达车灯改装后效果，海拉三双光透镜是
SUV车型的必选透镜。强大的灯光效果能够瞒足您多数复制路况的照明需求，让您不在畏惧开夜车。
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