【微观】雷洪钧：我对新能源汽车的未来充满信心

新能源汽车中的电动物流车由于有固定距离和固定路线，市场反应较好。“在代步层面，纯电动汽车续航可以达到250公里”，雷洪钧说，而纯电动汽车较远距离的运输则不得不涉及充电续航问题。

据了解，目前我国新能源汽车面临“车多桩少”的现状。截至2016上半年，我国新能源汽车销量达到17万辆左右。但是随着销量的增长，充电桩数量存在很大缺口，影响了用户的充电需求，成为制约电动汽车推广的瓶颈。

在充电模式风起云涌的今天，这种状况又将如何解决呢？

目前，各省各地已经陆续布局补充完善充电桩建设，国务院也规定新建住房必须配备充电桩，最终要达到一辆纯电动汽车匹配一个充电桩的状态。雷洪钧认为，未来充电难将不再是一个难题。而革新技术，研究车载充电器，使充电变得更加方便，这是雷洪钧思考解决新能源汽车市场推广的一个方向。技术层面相关原理，雷洪钧在《车用充电器将有效破解当前新能源汽车推广的最大痛点！——车用充电器基本原理及实例介绍》一文中做过详细的解释探讨。