《公开课》& 文:舵手
近年来,二手车市场越来越热,车辙君也常常收到粉丝留言,要求推送关于二手车的文章。正好,本人最近打算买人生的第一辆车,又限于囊中羞涩,因此将目标锁定为二手车,历经了一个多月的了解信息、逛市场、砍价、交钱、过户等一系列过程,现在终于可以闲下来,和大家聊聊买二手车的那些事。
二手车的好处不必多说,对于考虑买二手车的人,想必已经了解了它的诸多优势:价格低、贬值少、没有磨合期、擦碰不心疼等等。但是,仔细考虑一下这些问题,你真的适合买二手车吗?
首先,也许你自己坚定了信念:二手车好,性价比高,但是你的家人都这样想吗?你不仅要说服自己,还得顶住长辈的压力,那些具备话语权的家庭成员都摒弃新车情节(特别是在车子需要老爸赞助时),你才能真的买一辆二手车。
其次,如果你买一辆车龄较长的二手车,你不得不接受一个现实:这辆车最省心的一段时间已经被前任车主用掉了,也许你开回家没两天就得因为小毛病去修理厂,那时,你会不会后悔没买新车呢?所以,做好充足的心理准备再决定买二手车吧。
作为一个汽车工程师,车辙君对车辆出现些小毛小病已有了心理预期(新车几千公里出问题的也不少),家里人也不排斥二手车,所以做这个决定并不困难。
做出了买二手车的决定之后,买什么车也变成了一个无比纠结的问题,你最好要想好买什么车型,最好把排量和手动自动档也想好,要不然选择太多,容易被信息淹没(除非你去的二手车市场只有几十辆车……)。
个人比较推荐保值率低的车型,比如大众旗下的斯柯达品牌,大家可能都知道这大众和斯柯达无非就是换个标,但广大人民群众不知道啊!由于市场认可度不高,斯柯达新车就比大众便宜,结果过个几年,跌价还更快……就比如产品定位比朗逸还高一些的明锐,年份、车况相近的二手车,朗逸比明锐还要贵上1万块钱……这真是个看“脸”的世界啊。
与买新车不同,二手车的排放标准是十分需要关注的,国一和国二标准的车子在北京就已经被限行了,如果不希望买个车过几年就被限行的话,建议还是买个国四的车子吧。排放标准这个参数在行驶证上没有,但是可以按照行驶证上的车辆型号到http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp上查询。
至于买二手车的途径,无非就是网上买和去市场买两种;车辙君先是下载了某二手车App,主要是觉得靠它了解行情比较方便,因为上面价格比较实在,不过没过几天车辙君就把它卸了,因为看车还要约车主,这也太麻烦了,一天能看几辆车啊。后来还是来到了二手车交易市场,车辙君就买个5万块的车,花那么多时间看,划不来。
OK,本文的重点来了。通过混二手车论坛和逛二手车市场积累的知识,车辙君总结了一下经验:
1,鉴别水泡车
水泡车的鉴别主要靠看和闻,对于较隐蔽的地方要重点关注,比如后备箱的角落、座椅底下,等等,观察是否有锈迹和霉斑,闻一闻角落里是否有霉味。
其实,最简单的是看底盘的锈蚀痕迹,不过不是每个卖家都会答应上举升机的。
2,鉴别事故车
这个要关注的点就比较多了,最简单的一点就是先看全车玻璃的生产日期。
比如这个图中,生产日期一行的“8”表示年份,说明在2008年生产,黑点在“8”前,表示上半年生产,黑点在“8”后,则表示为下半年生产。如果六块玻璃的生产日期都一致,那肯定就没出过重大事故,但玻璃换过也不一定代表这是台事故车,谁没个倒霉时候,前风窗玻璃被路上弹起的石子砸裂呢?
这个时候,可以看发动机盖的固定螺丝有没有拧过的痕迹;如果拧过,会有一定程度的掉漆,如果又喷了漆,也是能看出来的。如果这个螺丝没动过,至少可以说明发动机盖没有拆卸过,也就说明没有遭遇过严重的追尾。
3,看里程表是否调过
二手车调表是业界公开的秘密,鉴别这一点倒也真没什么特别靠谱的方法。
可以去看轮胎出厂日期和磨损状况,是否与里程表相符,但这个得是原厂胎才行,如果刚换了新胎,那看了等于白看。
还有一招:查车子的4S店维修保养记录,查询的方法请搜索“维修保养记录查询”,有一些网站和App可以做这个事情,但得花20元左右(免费查询的方法没有找到),所以最好是有很强烈购买意向的车子才去查询,要不钱就浪费了。查询的结果不仅能看到每次保养的里程,而且可以看到维修记录,这对于判断事故车也是很有用的,但如果前车主不去4S店保养,出了事故也不去4S店修的话,就没用了……。
其实,只有结构件受损和泡水火烧才是大事,调表甚至都不能算很稀奇的事情。当然,能查出来调表肯定是好,查不出来又感觉里程数跟车辆磨损状况不符,那么就两种选择,第一是不买了,宁可错杀不可放过。第二就是没关系,公里数对一台二手车来说,其实并没那么重要,重要的是车况。
4,检查车况
这个涉及到方面就比较多了,首先,可以检查一下发动机舱,有没有漏油或者漏防冻液,挂档是否有生涩感,门、窗开合是不是都顺畅等等,车辙君这次就忘记检查漏液情况,后来发现防冻液有一些泄漏,不过更换了一个三通就好了。
然后,可以起动发动机,感受一下怠速是否抖动情况,打开空调,看看冷不冷;有时空调不冷,卖家往往说制冷剂没了,加点就好,你可千万别相信他的鬼话——这么简单的话他为什么自己不加?
如果可以开出去的话(一般要确定要买,谈好价格才可以),最好能找一段烂路,感受一下悬架对震动的过滤能力好不好(要不然震起来很硬啊),底盘有没有异响。
带上OBD诊断仪,二手车商可不敢再瞎吹牛逼了,什么空调冻头、座椅烫腚、车况一流,一旦读出十几个故障码,岂不是啪啪啪打脸了?
在二手车市场选中了喜欢的车,付全款之后,当天就可以把车开走,如果是工作日的话,当天过户也是可以的。
但这可不代表一切就结束了,买来的二手车需要好好整备才能更好地服务于你。旧车里总会弥漫着一股前任车主的味道,犄角旮旯里会有数不尽的脏污碎屑。首先,你需要给她来个大保健!清除前任的痕迹,是你作为现任义不容辞的责任。
洗完车后,机油、机滤是一定要换的,毕竟,你根本不知道前任用的是什么货色(除非查到保养记录是一个月前刚做过)。其他零件,包括空滤、火花塞、蓄电池、刹车盘、轮胎、正时皮带、以及容易被忘记的空调滤清器,都要检查一遍,该换的就换,不要舍不得,毕竟买辆二手车,可省了大钱了。 《公开课》是车辙的一档以分享知识、拓展视野为主的偏科普类栏目,今后该栏目还将侧重买车、用车等实用技巧的专业分享。对这一栏目有任何想法,请不吝您的建议。
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看完这篇文章我又增加了不少知识,解了不少疑惑,谢谢!
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