试想看，因为工作太忙你错过了陪妻子过情人节，一向独立懂事的她也没有一丝责怪。你想在女人的节日给她一个惊喜，偷偷完成了商量了一半的买车计划。
你吹着口哨开新车回家的路上，车载互联系统收到妻子的短信“加班中，外面吃吧”。同为工作狂的你，也不能扯撑起半边天的女人的后腿吧。于是你迅速掉头，赶去她公司的楼下等候。
不一会儿，她和一起加班的同事走出大门，一眼就在停车区发现了你坐在一辆陌生的车里跟她挥手。同事们羡慕地挤兑两句，和她道别。而她的迷茫带着笑意，早已扫光脸上的疲惫……
对，就是这辆“只是因在车群中多看了你一眼”就能吸引注意的车。英伦新贵，低调优雅，富有雕刻感的外观光滑可鉴、轻巧安全。你的妻子坐进了车，拉住你正在车载系统上搜餐厅的手。你俩心里一个欣喜“这车正配我的气质”，一个窃喜“这五十万花得值”。
对，就是捷豹XE。这车到底怎么样，这五十万到底值不值？
XE有效弥补了捷豹品牌此前在中型豪车市场的空白状况，然而47.8万～68.8万元的售价，又似乎并不着急与国产化的奔驰宝马们较劲。时代给汽车，尤其是豪车提出的硬性和惊喜指标，捷豹XE似乎都应对得游刃有余。
车身——如豹一样，灵动却强悍。
首先在机械功底的打造上，捷豹著名的全铝车身技术，自然没有在XE中缺席，XE是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型，铝质件使用的百分比达到了75%以上，远超竞争对手40-50%的数据。
从材料特征上来看，铝合金重量较轻，但是强度高，这种特征也使得铝质件正逐渐成为高端汽车行业的趋势之一。
车驾——如豹一样，敏捷却迅猛。
当然，坚实骨架还是要用以支撑实际的动力表现。捷豹XE可搭载2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6 机械增压发动机。3.0升V6 机械增压发动机更是直接取材于捷豹旗下的顶级跑车F-TYPE，百公里加速时间仅为5.1秒，甚至比普通版的F-TYPE还要快0.2秒！ 2.0版本低功率版和高功率调校的峰值输出分别达到了200马力和240马力。
车心——如豹一样，敏感而高智。
打开车门的瞬间，你将发现，面对的不再是机器，而是鲜活生命。InControl系统8英寸触摸屏尺寸份量够足，语音控制技术的集成，符合趋势。
InControl系统的最大亮点在于与智能手机的无缝连接，它能让苹果和安卓手机用户在任何地点与车辆联通，并对一系列功能加以控制，包括可提前七天预设的天气控制系统、车门开关、发动机启动等。
同时，捷豹InControl App应用程序还允许用户通过车辆的触摸屏自由访问智能手机上的程序，电话会议、寻找车位或预订酒店，功能非常强大。
坚实骨架、充沛动力、智能互联，捷豹XE在如今豪车的各个考量标准下，都拥有着可圈可点的表现。考虑到捷豹XE进口车的身份以及综合全面的性能，捷豹XE目前的竞争对手似乎更偏向于纯进口的中型运动车型，譬如宝马4系Grand Coupe和凯迪拉克ATS。以细分市场为标尺，竞争对手们50-65万元的定价区间，基本与捷豹XE 47.8万-68.8万元的售价区间重合。
你已经有个自立又美丽妻子了，再50万就能完成男人的理想了——女人如猫，车如豹。
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