8月7日晚间,中国海运集团旗下的中海集运、中海发展,以及中国远洋运输 集团旗下的中国远洋、中远航运宣布停牌,原因均为接控股股东通知,其正在筹划重大事项。这四家公司均曾在4月下旬公告澄清控股股东的整合传闻,并表示3个月内不会筹划重大事项。目前该期限已过,中海与中远有望成为继中车、国电投之后的又一央企整合案例。
央企内部兼并重组进程继续推进,并有望成为接下来市场的风口。此前管理层多次公开表态,我国央企未来出现大规模兼并重组是可以预期的。
在“走出去”战略的指导下,央企强强合并,将有利于提升国际竞争力并反制跨国公司的恶意并购,更好的维护国家产业安全,也有利于进一步做大做强,基建、航运港口、高端装备等领域尤为迫切,相关上市公司有中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国重工(601989)、中国船舶(600150)、中核科技(000777)等。
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