近日，《胶东经济圈一体化发展下的潍坊市国土空间发展战略规划》批前公示。
胶东经济圈作为山东半岛城市群“三圈”的重要组成部分，其发展对全省乃至全国的发展格局产生巨大影响。根据山东省人民政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》文件和市政府工作安排，潍坊市自然资源和规划局通过招标方式，确定上海同济城市规划设计研究院有限公司、山东建筑大学设计集团有限公司为技术单位，编制了《胶东经济圈一体化发展下的潍坊市国土空间发展战略规划》，该规划于2023年8月3日通过专家评审。
接下来，我们就来划划重点，看一下规划节选。
总体目标：打造山东省第三极
经济第三极
打造国际动力名城、全国农业现代化高质量发展引领区。
创新第三极
成为突破科技创新，提高科技转化率，打造区域性应用创新高地。
文化第三极
培育世界风筝文化中心品牌，挖掘历史文化、培育民俗文化，提升文化旅游吸引力。
交通第三极
强化向内陆门户枢纽作用，完善公路、铁路、航空、航运体系。
区域空间融合战略
融入区域开放合作格局
深度参与国际交流与合作 共建高能级开放载体
深度参与国际交流与合作，探索融入“一带一路”倡议中六条国际经济合作走廊。
共建高能级开放载体，促进高水平开放协作。
落实黄河流域生态保护与高质量发展战略
落实黄河流域生态保护和高质量发展任务。
实施新旧动能转换重大工程。
建设绿色低碳高质量发展先行区。
积极融入京沪走廊
把握建设京沪高铁辅助通道重要区域通道的机遇，充分发挥潍坊资源禀赋优势，加强潍坊与京津冀、长三角两大城市群的互联互通。
承担济青两大核心协同发展的“枢纽节点”作用
联动省会经济圈，借助潍坊市处在济青两大核心的中心位置和发展主轴节点优势，承担两大发展核心动能双向传导的“枢纽节点”作用。
优化城市发展格局
构建“一区两片、两轴两带”发展总体格局
“一区”：以中心城区联合滨海新城形成双核，并统筹考虑纳入临近的安丘、昌乐和寿光，打造潍坊都市区。
“两片”：分别对接胶东经济圈的诸城、高密和济南经济圈的青州、临朐两大毗邻区。
“两轴”：
延续东西向济青综合发展轴：创新智造廊带。
南北向京沪二线发展轴：贯穿南北的纵向联络轴和产业集聚带。
“两带”：
北部沿海经济发展带：北部地区寿光、寒亭、昌邑的莱州湾海岸带，打造海洋经济发展新引擎。
南部山区绿色生态涵养带：南部地区青州、临朐、安丘、诸城。形成融合文化、生态、休闲等功能的战略空间。
整合中心区域空间优势
打造“一主一副，多片共融”的一体化发展都市区，形成以潍坊中心城区为主动力源、滨海城区为副动力源的双源驱动模式。
中心城区：提升城市能级，提高城市首位度的核心承载区，是集聚潍坊市知识创新和高新技术产业高地。
滨海城区：打造保税、加工、商贸、科教、旅游等功能于一体综合性副城区。
西部推动寿光、昌乐联动中心城区发展。
南部推动安丘与中心城区山水空间联动，推动潍河流域功能统筹。
发挥峡山区胶东地区调蓄战略水源地优势地位，强化生态环境保护。
北部推动昌邑、中心城区同城化发展。
加快边界地区的合作建设
在潍坊和青岛、济南经济圈毗邻地区率先打破行政壁垒。
高密-胶州
以胶州临空经济示范区为依托，打造“青潍一体化”新支点。
诸城-西海岸
对接大青岛，融入西海岸，建设胶东经济圈一体化发展先行区。
昌邑-莱州-平度
联合创建国家级生态化工示范区，打造绿色化工高地。
东部跨域发展
青州-临沂：打造齐文化传承创新示范区；
泰沂山区：生态和文旅资源开发；
寿光-广饶：打造绿色化工产业基地
交通互联互通战略
打造畅达高效的区域交通体系
落实国家级枢纽建设目标，衔接省域“四纵四横沿黄沿海十通道”综合立体交通骨干网，实现潍坊从“王”字通道向“五横四纵”网络通道结构转变，构建内外通畅的交通骨架。
五横：沿海通道、潍坊-威海、济青通道、潍青通道、鲁中通道。
四纵：西部纵向通道、潍日通道、京沪辅助通道、明董高速。
织密“四通八达”的公路网络
加密潍坊市域高速公路网，实现每个县至少都有纵、横2条高速；
结合国省道构建的市域“两环六射”的快速路网络；
实现“高-快”衔接和互联互通，快快相连，缩短各县市区通达时间。
建设“轨道上的潍坊” 构建多层次轨道系统
争取京沪二通道在潍坊市内站点设置在城市主要发展方向；
新增潍烟高铁，建设烟台威海地区向内陆拓展的快速通道；
建设潍坊至沂源城际、青岛-诸城-莱芜城际。
构建“运输+通用”两级航空体系
按飞行区4D为标准建设潍坊新机场，错位青岛、烟台、威海机场重点业务，突出潍坊机场处于环渤海及辐射海外区域的优势。
配置通用机场，构建应急救援、工农林作业、航空制造、飞行培训、旅游观光等通用航线网络。
打造综合性强港和重要枢纽
培育海河联运枢纽港，做好小清河全线通航保障工作，助力山东内陆腹地出海通道通畅。
深化区域合作，融入大区域港口运输体系，统筹港口功能和布局，共同提升港口发展能级。
城乡品质提升
打造城乡融合的幸福生活典范
建立多层次公共服务体系
配置高等级功能的教育、医疗、文化、体育、养老等设施，在市域建立“城市主中心-城市副中心-区级中心-社区中心”四级公共服务体系。
优化完善15分钟生活圈
优化生活圈布局：至2035年建设约8个15分钟幸福生活圈，每处服务人口约2万人。
完善全年龄友好的社区公共服务：至2035年，社区基本公共服务设施15分钟步行可达覆盖率100%。
完善生活圈公共活动网络：结合生活圈推动不同规模类型的社区公园、游园、健身广场、城市绿道等设施均衡配置。
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来源：潍坊楼市通
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