1942年4月26日，缅甸曼德勒，伊洛瓦底江西岸，中日两军展开一场激战。堆积在岸边的油罐相继爆炸，血火交融。5月1日，中国远征军撤出曼德勒……
伊洛瓦底江——缅甸的第一大河，纵贯缅甸中部，全长约2000多公里，流域总面积约411,000平方公里，伊洛瓦底江年均径流量约4860亿m3，河谷成为缅甸历史、文化与经济的中心地带。当昆明飞往曼德勒的航班即将降落时，伊洛瓦底江出现在右侧窗外，六十九年前，中日两军在这片不属于自己的大河两岸激战。往事如烟，如今这里一片平静，大河、小船、桥梁、飞鸟……
舷窗外的江面上出现两座大桥，后来从王荣生先生那得知，一座是百十年前英国人修的，一座是前不久中国援建的……
云层中投射出的一道光刚好照在小路与桥上……
伊洛瓦底江是缅甸重要的航运通道，不同于跨越中、缅、泰的湄公河，这里是缅甸自己的河流，地位就像中国的长江、黄河……
一队白鹭在江面上掠过……
中国援建的大桥……
桥头的缅文大意是“金银一大堆”……
从实皆山上俯瞰两座大桥……
实皆是个风景优美的地方，漫山佛塔，不同于20公里外的曼德勒，这里没那么闷热。坐在沿江开往实皆的出租车上，王荣生先生告诉我们，前两天很多缅甸人在中国驻缅大使馆前游行，抗议在伊洛瓦底江上建设一座中资的水电站。我个人很反感建水电站，不管是在哪……
下山后，王先生说我们在缅甸呆了一周，竟然没去过景点，为了不让我们遗憾，在坐车回曼德勒的途中，王先生让司机拐进一处河滩，一座古老的木桥映入眼帘。这座木桥就是当地著名的乌本桥，由名贵的柚木制成，历经一百多年而未腐朽。由于当地男女青年喜欢在黄昏时在此游玩，于是这里有了一个更大众的名字——情人桥……
孩子们在桥下河滩上玩着藤球……
桥下河中的摆渡船……
河中钓鱼的孩子……
行人在午后的阳光中走过乌本桥……
回国后看新闻得知，缅甸政府宣布，将根据人民的意愿，在本届政府任内搁置兴建伊洛瓦底江密松水电站项目。这个项目涉资36亿美元，与中国合资兴建，是缅甸最大的水电站，但遭到昂山素季及其支持者的反对。他们认为，水电站影响伊洛瓦底江水流，而且会迫使一万两千人迁离……
此时，我想起伊洛瓦底江畔安静的情人桥，想起怒江上那座因建水电站而即将消逝的，拥有更悠久历史的双虹桥……
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