凤凰汽车·凤凰测 几个月前北京金港赛车场体验奥迪RS 7 Sportback恐怖的加速力和超稳超安全的操控特性给我留下了深刻印象，再加上海外媒体把这台车0-100km/h的测试成绩从官方标定的3.9秒缩短到3.4秒之传说，想到要和这样一款充满神奇体验和荒诞数据的车相处一段时间，确实让我充满期待。
不过当我拿着车钥匙看到要和我相处几天的RS 7时，心里却充满了失落，深深的失落！
它竟然是红的！
我本期待从一众黑色或深灰色的A6L、A8L中努力寻找它低调的身影，或许应该用遥控钥匙点亮全LED大灯才能让它找到一些存在感，这种不事张扬隐藏实力的做法是我对这类高性能四门汽车一贯的口味，所以只能埋怨自己没有提前跟厂家沟通好车辆的颜色。当然失落的人只有我一个，随行配合拍照的同事则对这款车兴致盎然，这是真的，她们自拍的手机都没闲下来过。
有人说我不喜欢这种炫耀的生活方式是因为性格孤僻，或许说得对。其实我也不喜欢给C260装上AMG套件的做法，我喜欢的玩乐方式是把M徽章扣掉，再贴上个328i，你说这是欲擒故纵还是故意闷骚都无所谓，反正这种称为米萨诺红的珠光漆在我看来对于一台奥迪，一台适合扮演“扮猪吃老虎”角色的超级四门车就是显得太过高调了。
因为我压根儿就没打算把它当成法拉利458这样的超级跑车，虽然它的加速一点儿也不输给法拉利。我更喜欢用这个看着很像A7，但内心狂野得多的家伙隐匿在随处可见的奥迪A6L或A8L之中，在高速公路上寻找458或者911，并且趁其不意时狠狠羞辱一下那些自命不凡的家伙们。但前提是，它应该有一身够低调的行装。
可惜这台通身萨尔米红涂装，并选装了21英寸五辐双色铸造铝合金轮毂的RS 7就像剧毒动物的警告色一样醒目，别说是悄悄的“猎杀”超级跑车了，就连我自己都感觉快要成为那些低调性能车猎杀的对象。不过此时我的右脚控制着足足560马力和700牛顿·米，所以即便偶有好事者贴近观看，我也只是很吝惜地留给他们1到2秒的时间“欣赏”，然后就消失在车流之中。
车头两侧夸张的进气口在红色的映衬下显得更有进攻性，黑色的蜂窝格栅里镶嵌着红色底板的RS暗示了实力，不过这些都不重要，因为除非RS 7停在路边，否则这些特征出现在其它交通参与者眼中的机会并不多。这就是为什么我不喜欢这台车是红色涂装的原因--车尾红色的RS徽章被湮没在一整片红色之中变得很不起眼，而它的曝光率恰恰应该是最高的，而且我特别希望那些把加速踏板踩进地板里，也只能无望的看着奥迪LED尾灯渐行渐远的跑车车主们记住RS这两个字母。
好了，可能是我想得有点多，不过从低调的角度着想，我会考虑多花2000元把RS特有的银色后视镜外壳重新漆回与车身同色，当然也有对汽车运动特征着迷的人会青睐多花22000元得到碳纤维后视镜外壳。
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