UC头条：换了机油就算做过保养? 骗新手还行, 老司机盯着换这3个零件

良好的保养，甚至能够延长汽车的寿命，减少故障的发生。所以在保养的时候，尤其要注意。汽车是一个消耗品，内部的零件也不例外，都存在使用的周期。至于该如何更换，千万不要去问，4s店的服务顾问。给出的里程不合理，有坑蒙拐骗的嫌疑。

另一些车主，保养则非常干脆，基本上只更换机油和机滤。多余的项目，压根就不做，这显然也不正确。换了机油就算做过保养？骗新手还行，老司机盯着换这3个零件。

第一，火花塞。它是个消耗品，寿命较长再加上位置隐蔽，很多车主都会忽略。由于它的材质不同，也就会导致，里程数相差过大。不过现在，使用的基本上是，电阻火花塞。那么里程数，大概在3万公里。千万不要觉得可惜，到这个时候之后，直接进行更换，即便没有出现损坏。

第二，轮胎。轮胎日久耐磨，如果胎压不减少，压根不用管。轮胎一旦出现意外，后果将会非常麻烦，突然爆胎的话，相信没有几个人能控制得住。所以大家要经常检查，基本上到达10万公里左右，就要进行更换。

第三，球笼套。它起到保护作用，一般是橡胶材质，所以容易受到外界的影响。最重要的一点，必须保持密封。如果破损的话，里面的润滑油就会泄露。那么也就会导致，在转向或者打方向盘的时候出现异响。平时多加留意，一旦出现破损，立刻进行更换。