现如今，汽车基本上成了每个家庭出行的必备交通工具。相信大家也能感觉到，现在高速公路上的车辆明显多了起来，到了节假日的时候，甚至会排起长长的队伍。
汽车数量一多，就容易发生交通事故，尤其是在高速公路上行驶的时候。于是，有不少老司机都会提醒新手：跑高速一般不要走左侧车道，关键时刻能保命。这到底是为什么呢？咱们接着往下看。
一、高速车道划分规定
首先，我们来简单聊聊高速公路上的车道划分规定。走过高速公路的朋友们都知道，高速上的车道主要有两种，一个是同方向有2条车道的，另一个是同方向有3条车道的。
如果同方向有2条车道，左侧车道的最低速度是100公里/小时，右侧车道的最低时速是60公里/小时；如果是同方向有3条车道的，最左侧车道最低速度则为110公里/小时，中间车道最低速度是90公里/小时。由此，我们可以看出：无论是在2条车道上，还是在3条车道上，最左侧的车道速度都是最快的。
根据交通安全法的相关条例，我们了解到：在高速公路上，左侧车道通常被称为“快速车道”或者是“超车车道”。也就是说，通常行驶在左侧车道的汽车车速要比其他车道的高不少，并且如果想要在高速公路上超车，也需提前变更到这条车道。
二、不走左侧车道的三大原因
至于为什么老司机要叮嘱新手“跑高速一般不要走左侧车道”，总结下来共有三大原因。接下来，咱们就一起去看看吧。
首先就是高速路上的左侧车道车速快、容错率低，对驾驶员的反应速度要求很高。前面我们已经跟大家介绍过了，在高速路上，左侧车道的速度是所有车道中最高的。车速一高，汽车的制动距离就会拉长，一旦出现事故，危险程度自然而然会更高。
所以对于驾驶员而言，如果行驶在高速路的左侧车道，那么也就意味着一定要更加谨慎小心。相比于行驶在中间车道或者是右侧车道，行驶在左侧车道不仅车速高，而且其旁边一般都设置的是护栏或者隔离带，而隔离带之外就是对向车道，也就是说，车辆一旦发生意外，是没有其他退路可走的。
其次就是高速路上的左侧车道情况非常复杂多变，对于驾驶员的综合素质和驾驶技术考验很大。
一方面，左侧车道偶尔会出现积水的情况。高速公路在修建的时候一般都是遵循着“左低右高”的原则，所以下雨的时候整个路面的水都需要从左侧车道流过，会导致左侧车道出现短暂的积水情况。这对于司机而言，可以说是行驶过程中存在的较大安全隐患。
另一方面，左侧车道旁的隔离带在夜间可能会给驾驶员造成视觉误差。大家都知道高速路中间的隔离带会种植很多的植物，白天光线好的时候是没有什么问题的。可是到了晚上光线较差的时候，当对面车辆的灯光照射过来的时候，就会给驾驶员造成较为强烈的视觉误差，严重的时候甚至还会出现短时间的致盲。
在这种情况下，驾驶员就会下意识地踩刹车，想要降低车速。但是由于行驶在快速车道上，紧急制动可能会导致后方跟车来不及反应，从而发生追尾事故。
还有最后一点，就是行驶在左侧车道遇到转弯的情况时，可能会出现一部分的视野盲区。
因为左侧车道紧挨着防护栏或者是隔离带，直行的时候可能没什么太大的感觉，但是高速路上偶尔也会出现转弯的情况。这个时候，防护栏或是隔离带很有可能会遮挡住一小部分的视线，这就给驾驶员的驾驶技术带来了一定的难度和考验。
总的来说，在高速路左侧车道行驶，对于驾驶员的驾驶技术和综合素质要求是比较严格的。他们需要在保持较高车速的同时，时刻警惕周围实时变化着的情况，并迅速做出正确的判断。只有这样，才能确保驾驶人的安全。
结语
综上所述，我们也的确明白了为什么老司机们要给出“跑高速一般不要走左侧车道”的忠告。现在看来，这些都不是空穴来风，而是过来人总结出的“血与泪”的经验教训，是关键时刻保命的箴言。所以，各位驾驶员们一定要小心谨慎驾驶，道路千万条，安全第一条！
最后，在此提醒广大驾驶员朋友们，在高速上行驶的时候尽量选择中间车道或者右侧车道，给自己更多规避和选择的空间。毕竟，生命安全始终是重中之重！
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