近期,市公交乘委会将火车站片区乘车难、创世纪杨真片区一中学生多上学乘车难等市民反映强烈的问题陆续向市公交公司作了及时反馈,引起公司的高度重视。经公司方与市公交乘委会多次现场调研会商,最终敲定出一套较科学的公交线路调整优化方案,报交通部门批复后,决定5月2日起正式施行。据公司方介绍,火车站片区原有2路、3路、7路等多条公交线路停靠,交通出行十分便捷,去年5月,由于火车站原公交站点区域出现大面积地陷险情,需进行全封闭抢修施工,使得原本宽敞足够多辆公交车辆同时停靠进出的公交站点一时缺失,市公交公司不得不临时修改线路,将原本2路、3路公交线路终点站移前,不再设在火车站,为满足火车站片区市民出行需求,仍保留原7路公交线路停靠,但由于7路车的主要线路并不走市区中心区,而是走二环路,与火车站片区市民出行的主要目的地市中心商业区有矛盾,导致意见纷纷。由于种种原因,目前火车站公交站点地陷维修工作并不顺利,短期内仍难以完成。但公交公司方面决定不再等待,而是克服困难,内部挖潜,调优线路,最大限度满足市民出行需求。特别是新调整的7路车线路,恰好沿线经过创世纪杨真片区,终点延伸至南平一中江南校区,可解决内环路、创世纪、杨真片区一中学生上学乘车难问题。
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