像大众POLO这样国民度较高的车型按理说在市场认同度方面应该是不会有什么问题的,尤其是前段时间还在电影《飞驰人生》中狠狠地刷了一波存在感,尤其延伸到的是它在销量方面的竞争力跟同级车型相比优势应该还是比较明显的。然而天不从车愿,POLO的销量在很长一段时间内都呈现持续下跌的模式,再加上目前市面上的最新款依旧是去年推出的车型,看来不降价是不行了。不过草草2万的优惠程度对于消费者来说显然不够,可是卖得不理想真的代表没实力吗?
在去年上海车展上正式亮相的2019款POLO引进国内后采用的是MQB A0平台,外观上也完全复制粘贴了海外版的样式,整体造型更偏向年轻化。前脸采用的是进气格栅与两侧大灯组完美的一体化设计,同时利用一条镀铬装饰贯穿了格栅,双向拓展了视觉效果。车身侧面,流畅而平缓的腰线在勾勒出整体曲线的同时也增加了它的立体感,看上去非常大气。
内饰方面,2019款POLO采用的是大众家族最新的设计语言,车舱内也加入了黄色装饰与外观相呼应,同时也提升了整体氛围的活泼度。配置方面,这款车采用的是三幅平底方向盘、8英寸的多媒体信息娱乐中控屏、以及大尺寸液晶仪表盘的组合,为驾乘者营造出一种充满科技感的氛围。
在动力方面,这款车继续搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力为113马力,峰值扭矩达到了150牛米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
总的来说,如果不追求最新款,那么这款车的整体性价比和实力在同级车型中还是非常突出的,但是如果非2020甚至2021款不可的话,那么它肯定就不是最佳选择了,或者可以等等它的下一代?
(图片来源网络)
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