【有车以后 新车实拍】7月底，不少朋友苦苦等待的国产第八代高尔夫终于在一汽-大众佛山工厂正式下线，这也标志着它离上市的日子不远了。
而今天它离我们又近了一步，第八代高尔夫实车正式在公开场合与大家见面，所以我马上为大家带来了静态体验报告。不过遗憾的是千呼万唤始出来的它，依然犹抱琵琶半遮面，内饰暂时还不能公开，所以此次只能说外观。不过即便如此，它依然有很多亮点。话不多说，快跟随我的镜头来看看第八代高尔夫的性感身姿吧。
第八代高尔夫是全球首款出自大众MQB Evo平台的车型，它采用了全新的电气架构并首次搭载CANFD以及车载以太网技术，使得车辆的ADAS系统和车载信息娱乐系统的功能全面提升。有如此多的头衔加持，新车外观自然也要与众不同，而且我此次拍摄的车辆为高尔夫R-Line版，视觉效果会更有冲击力。
新车前脸造型在极具攻击性的同时，又透露出满满的科技色彩。黑色下中网造型十分夸张，两侧的黑色饰条描边更是增加了视觉宽度，让这张“大嘴”几乎充满了整个前脸，将人们的注意力牢牢吸引在此处。
一条发光灯带贯穿整个前脸，亮起后颇有些电动车的既视感。车标旁还镶有最新的“R”标识。
大灯采用全新造型设计，相比现款车型更加纤细也更具辨识度，但好看与否就因人而异了。
普通版高尔夫的前脸少了几分霸气多了几分平和，下中网造型有所收敛，同时贯穿车标的发光灯带也一并取消了，稍显遗憾。
新车侧面依然是大众典型的硬朗设计，凌厉的上下两条腰线刻画出更具立体感的车身，前后轮拱处也有明显的“轮眉”设计，进一步增加了车身的力量感。新车长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距为2631mm，与现款车型尺寸相差不大。
细节方面，两前翼子板处同样带有彰显身份的“R”标识，后视镜为更具运动感的亮黑色，普通版则为白色。
实拍车型为17寸双五辐轮毂，造型很简洁，哑光灰设计也有着满满运动感，但普通版车型采用了更加炫酷的双色多辐轮毂。你更喜欢哪个呢？我选择后者。新车轮胎使用的是邓禄普SP SPORT MAXX系列，一款侧重操控与运动的轮胎，尺寸为225/45 R17。
车尾层次感也十分丰富，棱角分明的设计还有些许途观L的感觉。
全LED尾灯造型同样很独特，点亮后更是极具辨识度，让你一眼就能认出它是全新一代高尔夫。
下方的四出排气配上黑色包围，给人带来满满的驾驶欲望。但你仔细看，其实所谓的“四出排气”只是装饰而已，真正的排气管隐藏在下方，不过这依然挺唬人的。
普通版车型的排气装饰是由镀铬饰条勾勒出的造型，虽然攻击性少了些，但也并不难看。
简单说一下底盘悬架，实拍车型依然采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，但至于低配车型会不会像现款一样采用扭力梁后悬架，目前还不得而知。
动力方面，先期推出的第八代高尔夫将继续搭载1.4T或1.2T发动机，其中1.4T发动机最大马力为150PS，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配7挡双离合变速箱。至于那台带有诸多新技术的EA211 Evo 1.5T发动机，要等到2023年才能和国内消费者见面了。
总结
作为全新车型，第八代高尔夫让无数粉丝等了太久，如今它终于要来了。虽然此次还不能走进车内一探究竟，但我相信随着实车的亮相，内饰离我们还会远吗？关于第八代高尔夫的更多消息，我将持续为大家带来报道，当然不只有高尔夫，更有高尔夫GTI，相信这也是大家非常关注的。你更喜欢普通版高尔夫还是GTI呢？评论区说说你的看法。
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