据知名军事网站《战区》报道，近日有热心人士在一个政府网站上发现了一架F-117“夜鹰”（Nighthawk）隐形战斗机的公开出售信息，这架不完整的F-117将当成剩余物资出售，价格尚未公布。
据报道，GSAXcess.gov网站上提供了一架不完整的F-117A隐形战斗机的出售清单，清单显示这架F-117A是“夜鹰”家族的43号成员，机号84-0827，于1987年4月7日首飞。从清单的描述看，这架F-117A已经被彻底放弃，被完全剥离了设备和隐身涂料，进气道屏蔽栅格，机翼和尾翼也已经拆除，基本只剩下了主机体，有用的零备件已经用于支持其他维持飞行的F-117A。
服役时期的84-0827号机
这架出售的F-117A已经不可能再恢复到飞行状态，仅能用于静态展示，即便如此，要想恢复其原貌也要花上不少功夫，需要定做不少外观零件，该清单估计这些额外的费用将在30万美元左右。 清单上还列出了这架F-117A的原始采购价格为4200万美元，要知道这架飞机生产于80年代，当时的4200万美元单架相当惊人，F-117A可能是当时最贵的战术飞机了。虽然已经决定出售，但F-117A的现场访问依然受限，这架F-117A不完整的机体目前被保存在托诺帕测试基地，这也是F-117A部队最早的驻扎地。
F-117A连同预生产型YF-117一共仅生产了64架，截至去年秋天，仍有51架保存在托诺帕基地，并未按照国会要求那样全部销毁。这些F-117A在被转移或处理之前，必须进行无害化处理，由于是初代隐身战机，F-117A的隐身涂层非常难处理，涂料之中含有剧毒，没有处理完涂层之前是不可以向其他单位转移的，包括成为博物馆的展品。从目前流出的出售信息来看，至少这项工作正在有条不紊的进行着。
目前公开的两架F-117A展品分别在里根图书馆和美国空军国家博物馆，这两架都已经完成了无害化处理。这次公开的清单说不定是第三个想要降F-117A收为展品的博物馆的机会，这架飞机是否是被选为展品的12架飞机之一，还是因为被当成器官捐献者而拆成剩余物资，目前尚未可知。
F-117是人类历史上第一种实用化的隐身战机，也是唯一一款为了隐身而极致化设计的战机。为了达到折射雷达波的效果，F-117的气动外形尽量采用了不连续的平面拼接设计，这和现代飞机流线型的外形相差甚远。为了最小化飞机的雷达信号，F-117还被迫尽量缩小发动机进气口和喷口，并且在进气道口安装雷达波屏蔽栅格，这也导致其发动机推力较小，飞行速度慢，机动性奇差。首飞时，甚至有美国空军高官对赌这架飞机能不能正常起飞。
为了减少被发现的可能性，F-117的机载设备也尽量简单，以被动工作设备为主，不仅没有安装雷达，就连雷达告警天线这些无法收纳的电子天线都未安装。F-117 的全天候作战飞行完全依赖惯性制导系统和GPS导航，此外驾驶舱前还收纳了一套宽视场夜航红外导航设备，用于夜间导航轰炸，机腹还有一部激光照射仪，用于为激光制导炸弹提供照射。F-117A的内置弹舱只能挂在两枚激光制导炸弹，最大载弹量为5000磅，实际上只是一种专用于精确打击的战术轰炸机。
1982年，F-117A正式开始交付，到1990年一共制造了59架生产型。F-117A的存在直到1988年才被承认，1990年才被完全公开。在2008年正式退役前，F-117A一共参加了三场战争，仅在1999年被南联盟防空系统击落过一次，除此之外F-117A并无损失。
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