“有房又有车，四海八荒都是我们的家｜开启我的考斯特房车生活”
临牌虽然是个好东西，但是终究还是要过期的。最近新闻里也老是在说苏州的车有多少多少万了，其他几个和苏州差不多的城市都限牌了，还是找个良辰吉日趁早去上了牌吧。一个朋友买的海狮房车因为安全带的问题到了车管所不给上牌，到现在还在想法子，由于房车属于特种车辆，网上有关房车上牌的帖子都没搜到过，对于房车上牌还是有点忐忑，以前还误以为上牌会是个技术活，4S店上个牌动动就一两千，如果保留原车号牌还要再加个好几百，不能这么惯着黄牛。看了几篇小车上牌攻略，也请教了卖车的商家他们的上牌经验，最后还是决定试一把不找黄牛，自己单枪匹马去上牌。
6米以内的房车属于小型专用客车，与其他小车上牌最大的区别就是要上检测线。
如今车管所已经把上线检测的肥差放到了外面的社会检测站了，所以在去车管所之前要先去检测站走一遭。说来也巧，今年3月1号以后就要上新的检测设备，要用什么红外线来检测，简直就是那些非法改装货车的噩梦。所以我选在2月的最后一天来上线检测，车多就可想而知了。
其实上线检测不复杂，把车开到检测线门口，有专门的师傅帮你把车开进去检测，几分钟就出来了，新车基本都没什么问题，一次过。
房车除了过检测线，还需要过磅称重，这个也很快通过了。
检测结束后，把车停好到大厅等消息。就是盯着屏幕看有没有审验通过。自此，上线检测这一关顺利通过，费用也就一百多。
接下来转战车管所，成败就在此一举了。
刚进车管所有点懵，不知道从何下手，如果这时候有个黄牛过来说不定就怂了。反正来都来了，还是回回神，把之前看的帖子再拿出来看看，按步就班的来。
第一步拓钢印，说是免费的，实际上也确实是免费的，但是由于车架号的位置很错咖，拓钢印的老爷爷就站一边手把手的教会了我这项新技能了。
接着就要排队进去检车了，就两条队，一条国产车，一条进口车。排队期间，经常有人对我的车指指戳戳，很好奇的样子。
排队时间也不长，主要是现在小车都是六年免检，就检查个车架号拍个照什么的，但是像房车这种特种车辆检查的时间就比小车要长一些了。
蜀黍们正悉心的检查着，检查完了还要前后拍照，然后把几片资料交给他到屋子里去捣鼓一会，最后问了我一句，“你是不是第一次来？”我说“是啊！”蜀黍接说“你居然知道来之前要先去检测站。”
顺利通过检查，把车开到停车场回来把刚才捣鼓好的资料交到这里来，会给你打印一张凭证，算是把你车辆信息登录进去了，然后就可以去办证大厅下一步了。
不得不赞一下这位人美心灵也美的姐姐，我问她要给你什么材料，她说把所有的纸片都拿来吧我来挑。可在看到房车有两张合格证的时候有点疑惑，请示了下领导，这里完结后就要去选号了，我是保留原车号牌，所以就让姐姐直接帮我把号牌给选好了。
上边的手续办好，拿着打印好的凭证到收费窗口缴费，135米搞定。接下来就是等制作行驶证和大绿本。拿到行驶证一看，果然是小型专用客车。
最后一步，领取号牌，现场制作的号牌，很快，几分钟就好，立等可取。
终于，花了大概3、4个小时，单枪匹马顺顺利利搞定了上牌，我感觉将来我又多了一项代办房车上牌的业务技能了，嚯嚯~~~
原作者： eastspeed
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