做人，要活成品牌

我是一个半路出家的老师。为了能让学生养成良好的品格，我经常给学生讲我以前的经历，讲我是怎样绕了一大圈儿，最后又站到讲台上来的，让他们从我的经历中接受教训，少走弯路。而这时，我往往要捎带着推销自己的“品牌策略”——做人，要活出品牌；只有把自己的品牌打出去，才能赢得尊重。

我常常和学生讲起这样的故事：

在北戴河公路站工作时，为了能让自己停止思想，我白天上班，早晨很早就起来去北戴河海滨拣破烂儿。既然去拣破烂儿，自然得有所收获，不然就更毫无价值了，所以我一般都是凌晨三点左右赶到海滨，这样就可以对每个垃圾点过第一遭网了。后来，有一个“同行”和我较开了劲儿，有几次总比我早那么一小会儿，等我赶到那儿的垃圾点，他往往是刚刚离开。我是一个非常爱挑战的人，挑战别人倒在其次，最想挑战的就是我自己。所以，我把每天第一个赶到海滨当成了自己的第一要务。我们俩就开始了“拉锯战”——先是我把自己的“上班”时间提到了两点半，没过两天，他很快也修改了自己的“作息表”。我再把时间调到两点，他很快又跟了上来。我还调，一点半准时“上班儿”，这回大约是他实在熬不过我了，再也没有赶超我，所以我就把一点半的时间固定了下来。

因为起得太早，这时可也正是那些“硕鼠”们的工作时间。为了能保持自己的“清白”，我每天都要把自己的养路工标志服（橙红色的，非常醒目）穿上，还要戴上自己的小红帽。这样一来，我就可以大大方方地去走街串巷，再也不用怕别人引起误会了。

正因为我的鲜明个性，北戴河交通局的几位老师傅非常尊重我，每次看到我都要和我打招呼，如果正巧碰到他们出来倒垃圾，他们准会帮我拣上一阵儿。我怕他们脏了手，不让他们拣，他们说：你都不怕，我们怕啥呀！更让人感动的是，有两位大叔，他们为我养成了一个习惯，每天上班在自行车的后面吊上个小筐，把自己家里的瓶瓶罐罐带到局里，再交给我，有时捎带着在半路还得给我拣上几个。其实他们都是工作了几十年的老人，是地地道道的城里人，相对于我一个来自偏远山区的养路工来说，更是绝对的“领导”，无论年龄，还是资历、地位，和我都有着天壤之别。他们根本不可能指望得上我什么，至今我也不知道他们的名字，见面时的一声“叔”是我所能给他们的唯一回报。但他们对我真的是很好，或许他们所尊重的便是我的“个人品牌”吧！

也正因为我的“品牌儿”，单位里给了我一个特殊照顾：准许我在院里的一个角落圈出一块儿地盘来存放我的垃圾——这可是正规的国营单位呀！班里的其他几个人也想占一块儿地方，但都被领导们制止了。

或许是出于同样的原因，一位素不相识的老板托人给我捎过话儿来，说如果我同意，让我到他的厂子上班儿，进去就是个小组长，带十几个人干活儿。但不久我就回老家青龙了，自然也就没去成。

我向学生讲这些，并不是为了自我炫耀——再光彩也还是一个“破烂儿王”，实在没什么可美的。但学生们慢慢会理解我的深意——如果再多一些这样的品牌，我们青龙就会大有希望！