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电动汽车相关,看歪果仁做了些什么... ...

前几天PCB哥和同事聊起了电动汽车的事情,目前电动汽车虽然受到很多政策上的鼓励和扶持,但之所以还没有得到大范围的普及应用,其很大程度上,是受限于续航里程和电池的充电问题。这两点制约因素,貌似都可以通过改进电池的储电能力和充电技术来解决,今天,关于电动汽车,我们来看看韩国人在做什么... ...

近年来,电动汽车逐渐进入了我们的生活,其节能、环保的特性在这个污染严重、能源紧缺的时代备受人们喜爱。

随着电动汽车的销量增多,对核心部件――电池的使用量和需求也在不断增大。但电动汽车充电时间长的问题仍没有被解决。

目前,市场主流电动汽车主要使用锂电池作为动力核心,但其储能效果并不理想,使用者需经常充电以满足出行需求。并且充电耗时相当漫长。

不过,这个弊端很可能在近几年被技术攻克。

据了解,近日韩国光州科学技术院的陆博士研发了一个超级电容替代电池作为储能手段。该电容由石墨烯制成,能够储存与锂电池一样的电量,但充电所需的时间仅为4分钟。

石墨烯作为储能材料近年来备受科学家关注,它拥有极高的比表面积,使化学反应速度和材料利用率更高效,并且导电及导热性能都优于锂电池。

不过,石墨烯目前尚处于实验研究阶段。受技术方面的限制,目前尚未找到获得大面积单晶石墨烯的工业合成法,各国对石墨烯还处于前期专利布局期,主要应用于各大科研院所和实验室使用,没有大量投入产业化运营。并且,目前石墨烯的成本也是居高不下。因为一直没能量产,石墨烯目前的价格大致为5000元/g,比黄金还贵十几倍,因此尚未大规模应用。如果陆博士所研发的技术能让超级电容替代锂电池运用到时下热门的电动汽车领域,那么便可实现量产,让石墨烯技术投入到商业用途。

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你认为,超级电容真的可以解决目前电动汽车的诸多问题吗?欢迎点击文章下方的“写评论”告诉大家你的想法和观点。


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