1994年初,一架意大利客机在非洲海岸上空飞行。突然,客机从控制室的雷达屏幕上消失了。正当地面上的机场工作人员焦急万分之际,客机又在原来的空域出现,雷达又追踪到了客机的讯号。
最后,这架客机安全降落在意大利境内的机场。然而,客机上的机组人员和315名乘客,并不知道他们曾经“失踪”过。
机长巴达里疑惑不解地说:“我们的班机由马尼拉起飞后,一直都很平稳,没有任何意外发生,但控制室竟说失去班机的踪影,实在有点不寻常。”
不过,事实却不容争辨:到达机场时,每个乘客的手表都慢了20分钟。
无独有偶。据资料记载,1970年也发生过类似的奇闻。当时,一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中,也无故“失踪”了10分钟。10分钟以后,客机也在原来的地方出现,接着,安全飞抵目的地。
客机上的所有人也都不知道发生了什么事,而最终使他们相信的理由也是因为所有的手表都慢了10分钟。
对此现象,专家们认为惟一的解释是:在“失踪”的一刹那,时间“静止”不动了,或者说出现了时光倒流。
百慕大三角,又名魔鬼三角区。它位于大西洋,是以佛罗里达、百慕大群岛、波多黎各三点连线为界的一块区域,因众多神秘失踪事件而闻名于世。
1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。
事件过去数十年,岁月流逝,物换星移,美军中人员换了一批又一批,五架战机失踪事件早已被人们遗忘。然而,万万没有想到,在整整50年后的1995年的一天,这几架飞机竟然再次现身,而且地点还是在遥远的外星。
1984年3月31日,一架班机从美国佛罗里达州的劳德代尔起飞,经由比米尼群岛飞往巴哈马群岛。但是它并未完成这次飞行。旅途还未过半,飞机就开始大幅降低航速,但却没有发出任何无线电信号说明情况。
星虎号于1948年1月由B. W. McMillan上校指挥,从英格兰飞往百慕大。1月30日,McMillan汇报说预计将于当日凌晨5点抵达百慕大。但整架飞机及全部31名机组人员再也没有出现过。
阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)是美国第一位独自飞越大西洋的女飞行员。1937年,当她尝试首次环球飞行时,在飞越太平洋(行情,问诊)期间神秘失踪。
1944年12月15日出色的爵士大乐队指挥和长号手格伦·米勒及其乐队乘坐的从英国飞往法国途中飞机失踪,当时正值第二次世界大战,因此未有任何正式的搜救工作进行。
关于米勒的失踪同样也是众说纷纭,有学者认为是飞机在飞行途中着火导致坠毁,还有人认为米勒其实安全到达了法国,但到达之后死于心脏病。
1947年8月2日,英国南美航空公司的一架飞机在预定降落前4分钟,用无线电报告智利圣地亚哥地面指挥塔:“一切正常,驾驶员科克马上开始一系列降落操作。”但那以后,人们就再也没有这架飞机的消息。
5名机组人员和10名乘客均不知下落。智利方面立即组织军队由有经验的山民进行地面寻找,没有发现任何残骸和油迹。
又出动多架飞机,在4000平方千米的范围内进行搜寻,依然一无所获。
2009年,法国航空公司一架客机曾发生类似的失踪事件。那架客机,从失踪到最终定位残骸用了大约两年时间,确认最终调查结果则用了3年时间。以下为这一事件的回放:
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