电动车控制器维修
一、控制器静态电流正常应在50MA内,电机空载最高转速时电流一般在1.4A左右,部分电机在1.8A左右。
当控制板不工作时,首先应看板上信号灯以秒/次闪烁,如未加转把信号而信号灯不闪烁,则应检查:
1.5V电压是否正常,不正常时外部接插是否有短路,板上有无搭锡短路等;
2.单片机第2脚电压是否为5V;
3.石英晶体是否工作;
4.信号灯是否损坏。
三、当控制板上单片机能工作时(不加转把信号灯应闪烁),但不能正常工作,请注意信号闪烁状态,下面列出常见闪烁状态:
1.弱信号控制部分正常工作约为秒/次;
2.慢闪2次电路处于刹车状态;
3.慢闪3次康铜到LM358有参数不对或有开路情况;
4.慢闪4次上桥到驱动到输出MOS有故障
5.慢闪5次下桥到驱动到输出MOS有故障;
6.慢闪6次60度120度选择与电机霍尔相序连接不对;
7.慢闪7次运行中电流过大保护,康铜过长或短路检测的基准电平偏底(正常取值为20K对1.2K分压):
8.慢闪8次欠压状态
9.快闪2次等待转把归零(上电防飞车功能)
10.快闪3次,电机堵转停止;
11.电机转动时信号灯闪烁,霍尔线断线缺相或电机不匹配。其它3故障则可配合上面状态推断维修:
1:电机不转:
a:电压不足,测试MCU的第3脚电压是否大于3.2V;
b:刹车电平接法是否正常,检测MCU的第7脚,高电平刹只要电压高于2..5V:低平刹车时电压低于2.0V;
c;调速电压是否加到MCU的第5脚;
d:接插件未按装良好,缺相导致无法输出;
e:上述条件都满足时,则输出及驱动电电路有故障,外力强行转动电机,内部有明显的不均匀阻力时则多为MOS功率管损坏、但有部分为前级驱动三极管损坏。
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