第8天:（UT)Draper---（UT）Canyonlands NP---（UT）Arches NP---（UT）Moab（350Mile, 560 Km)
沿I15高速向南，走不太远就从258号出口离开，转上191高速也叫6号路向东南开，明显感觉到地势越来越高，车已经行驶在科罗拉多高原Colorado Plateau上了，一路上都有一些零零星星的台地或是秃山景观，也很吸引眼球。一直沿6号开到I70高速，接着从180号出口下I70走191高速，没多远就右转进入313号路，这一段短短的30km山路那可真的是太漂亮了，美得能让你屏住呼吸，红色的岩石山诡谲多姿，一望无际的野花草甸一直延伸到峡谷边。。。
进到峡谷天地国家公园Canyonlands NP，大开眼界，整个游览线就像一颗树干，我们实际上是一直沿着山脊在游览，左右都是峡谷景观，一个下午看了有4，5个峡谷，风景是无话可说的，可惜没有走峡谷里的Hiking Trail是一大遗憾。
游览后原路返回191高速继续南下，十几公里后就到了拱门国家公园 Arches NP，已经是夕阳西下了，没下车就赶快满园转，又是被美景好一阵的刺激。这里是世界上最大的自然沙岩拱门集中地之一，看介绍有超过二千个，其中最小的只有3呎宽，最大的则长达306呎。不过大多在需要艰难跋涉才能看到的地方，我们开车看见的不过区区十数个而已。公园里不只有拱门，还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征，光是比云南石林里的阿诗玛更像阿诗玛的地方我就发现了好几处。。。。所有的石头上都有着颜色对比非常强烈的纹理，夕阳下美得让人晕眩。
拱门成因简单，三亿年前这里是一片汪洋，地壳变化抬高海水消失以后盐床和其它碎片挤压成岩石并且越来越厚。之后盐床底部不敌上方的压力而破碎，复经地壳隆起变动，加上雨雪风化侵蚀，由洞到拱，一道道石门就形成了，然后断裂成塔，又逐渐被侵蚀成柱成丘，最后归于大地。直到今天，新的拱门还在持续制造中，老拱门也在逐渐走向毁灭。一直呆到天黑透才离开，几公里路程就到了小镇Moab，住进预订好的酒店，然后去一家中餐馆好好享受了一顿。
第9天：（UT）Moab---（UT）Arches NP---（UT) Capitol Reef NP---（UT）Torrey（218 Mile,350 Km)
一大早起来后又回到公园里，今天跟家里人说好了一定要走Trail，谁走不动了就原地歇。选了一下，我们决定走Devils Graden附近的一个trail 。最终结果这个trail 我走了4 mile，看了大约8个拱石，其中Landscape Arch是公园里最大的拱石，很是壮观。
这段路可不好走，落差很大，其中有一大段窄窄的山梁路，不过一米多宽，需要手脚并用才能爬的上去，还不敢往两边看，全程花了4个小时，累出一身大汗，不过值得。上午的阳光下，红色岩石配上纯净的蓝天白云拍下来很耐看，而且透过红色的拱门看蓝天白云尤其漂亮。
这里的降雨很少，加上岩石为主土壤很少，所以地表上的植被不多，树也不高，正好可以不费劲就拍到拱门和塔洞，看了一些对比的老照片，这个公园的风景就只在这30年里的变化也很明显，经过风吹日晒，这些柱，拱，塔每隔一段时间看到的就不一样了。倒应了那句话“你不可能踏进同一条河里”，呵呵。。。。 Delicate Arch 是拱石公园的代表，本来要去看的，但那个爬山trail来回3 mile ，需要走3个小时，刚走完一段实在是没力气再走另一个，只好到观景点View Point远看了。
中午离开Arches NP，沿191号路原路返回，很快就从180出口上I70高速，接着从140号出口下高速沿24号路向南和东南开，没多久就开到宫殿礁Capitol Reef NP, 游客中心外面高高的巨大石墙很是壮观。
公园看起来比资料上的还要小一些，游人也不多，而且有一个区域Grand Wash因为前几天山洪暴发还关闭了。慢慢的开车去游览线转了一圈。主要游览区域就两处，一个是一条10几公里开阔的谷地观光线Scenic Drive，像叠礁一样的风景都在路的东面这边儿，感觉虽然不算很壮观，不过一层层分色的岩石还算漂亮，还有一些风化石林形状也还耐看。
另一个是一条极窄又弯弯曲曲的小峡谷Capitol Gorge，跟前面几个公园都是居高临下看峡谷不同，这个是在峡谷里穿过并往上看，经常是开到大转弯的狭缝处，很有点儿山穷水复疑无路的味道。。。。
全部逛完天也快黑了，出公园开车往西没几公里就到了小镇Torrey，住进预先订好的酒店。
第10天: （UT）Torrey ---(UT) Bryce Canyon NP（162Mile,260Km)
离开小镇Torrey, 从24号路转入12 号路向西南方向走，先要穿过一大片儿的国家森林区Dixie National Forest，风景很美，
最有意思的是一路上碰到很多猎人，都是迷彩服伪装，弓箭在手到处转悠，原来刚好赶上这个地区的猎鹿季开放，安全起见，不敢多停，尽快开出了这一片儿猎区。一离开猎区就进入了大上升阶梯国家保护区Grand Staircase Escalante National Monument, 山谷里岩石排列如同一层层的阶梯，道路在其中蜿蜒起伏，还有好几段儿都是在山脊上行驶，两边都是深深的峡谷，很是壮观。每转过一个山头，景色都大不相同。算是一条养眼路。
保护区很大，一直把12号路快走到尽头才算走完，也就到达布莱斯峡谷国家公园Bryce Canyon NP了，这个公园名字虽有峡谷一词，但其实并非看峡谷，而是在这一片儿的高原上观赏东面峡谷里由侵蚀而成的巨大石林分布场。这种独特的地理结构称为岩柱Hoodoos
，由风、河水，雨水与冰侵蚀湖床的沉积岩形成，密密麻麻奇形怪状，色彩绚丽的石柱，石峰，石桥等遍布峡谷。
又因为岩石按沉积年代不同分为红色、橙色与白色，侵蚀成柱后形成了奇特的自然景观，又被誉为天然石俑的殿堂。沿着峡谷边的不同观景点，我们是看得眼花缭乱，特别是从Bryce Point上面看下去，像极了西安的兵马俑。
看完了剧场区，我们又用了两个小时去看了南线的七八个观景点，这几个点也很漂亮，就是规模较小，据说是正处于发育期。
黄昏的时候，回到Sunset Point 的一个Trail入口，沿着Trail 走到了谷底, 在岩缝里穿行，从一个个的巨大石柱旁走过。在夕阳下，被阳光照射的石柱全都是金光闪闪，很是漂亮。
下到谷底才发现石柱间长了很多的大树，笔直的伸向天空，气势如虹。这一段一共走了2 mile，到快日落时，我们绕了一个圈儿又回到Sunset Point的另一面,我的衣服已被汗全打湿了，赶快换了一件，连蹦带跑的拿上器材去选点照日落后的石林。一直到天黑透才回到预先订好的公园酒店。
第11天:（UT）Bryce Canyon NP---(UT) Zion NP---(UT)Hurricane（137Mile, 220Km)
早上天还没亮我就带上器材开到了悬崖边，准备拍摄清晨的石林。
结果大吃苦头，布莱斯峡谷国家公园基本处于犹他高原的最高海拔，其边缘大约高8,000英尺至9,000英尺 (2400米至2700米)，所以一到早晚，气温很低，我已经加了一件外套，可还是没想到仍然这么冷，照了两个小时的像，一直被冻得直打哆嗦，估计气温只有1，2度。。。。回到酒店一口气喝下两杯热咖啡才缓过劲儿来。吃过早饭开车先沿12路往西，穿过一片儿路边红色的Hoodoo就上到89号路，这一段没啥风景，40多mile很快就跑完了，然后在Mt Carmel转西开上9号路，这条路不得不让你由衷的感叹大自然的鬼斧神工，风景奇绝，可惜路很窄又正在维修没办法停下来照相，只能一边看一边感叹了。其中有一处路边都是扭曲的巨大石岩，就像天津大麻花儿，还有一处叫棋盘山Checkboard的地方，山头上的横竖条格就像围棋盘。
20 mile后经过一个隧洞再沿着极陡的十八弯盘山路往下，就到了锡安国家公园Zion NP，公园占地229平方英哩(593平方公里)，年雨量15吋，估计是离Vegas近的原因每年慕名而来的游客高达260万。
公园主要就是一条峡谷，高大险峻的悬崖峭壁加上淙淙小溪的点缀构成一幅美丽的山水画。除了景色，丰富的动物品种也是一大特色。Zion是希伯来语，意味神圣的安详之地，为1860年代到此开垦的摩门教徒所命名。峡谷内所有著名的大石头，名字也和圣经息息相关。由于是一条峡谷，里面路不宽也没有太多可以停车的地方，这个公园的主要游览线不许私车开上去，而是提供免费的观光车Shuttle Bus。约10分钟一辆，按站点随意上下，非常方便。我们就坐公园的免费游览车进山看景。游览线沿着山谷，有6 mile长，有很多trail可走, 我们选了个容易走的，沿着河谷来回走了两个多小时，山谷两旁的石壁基本都是赫红色的，在阳光下很耀眼，其中一些山头是白色的，就像戴了小帽。
下午天很热，气温有34度，就是坐着不动都直冒汗，我们就离开峡谷主景区开车去西面的另一片儿转了转，风景一般，5点过就离开公园住到了旁边的小镇Hurricane。
第12天: (UT)Hurricane ---（AR)Grand Canyon NP North---(AR)Jacob Lake(243 Mile,390 Km)
一早沿59号路向东南开，接着转上43号路，开过一大段极破的沙石路，到达红沙丘州立公园Coral Pink Sand Dunes，
下车沿着沙丘线走进去，红色的沙丘在阳光下非常美丽，握一把沙在手中细看，晶莹剔透很是梦幻，玩了一会儿滑沙，从红沙丘往北开到89号路，继续向南开， 穿过小镇Kanab后很快就离开犹他州 Utah进入到亚利桑那州Arizona。30多mile后转上67号路继续向东南走。40 mile的平路，两边都是几百米宽野花遍地的开阔草甸，然后是密密的松树林，一点儿也没有身处高原的感觉。离园门不远处，还看到一大群北美野牛。进到大峡谷国家公园Grand Canyon NP北缘片区，我们先在游客中心旁边不太远的观景台Bright Angel Point看了看，的确很壮观，和以前看过的峡谷比起来还真是不一样。
沿着边缘的小路走了几段，很好，可惜日当中午照片效果都不好。听别人说过一个叫Point Sublime的地方观景很美，于是就往那片去，谁知道全是破路极难走，还有很多大坑，半小时才开了5，6公里，看到一大片很美的高山草甸，开满了野花，就歇了一会儿，刚好碰到两辆往回走的车，一问才知道是路太难走掉头回去的，我们也只好放弃了。接着开车到Point Imperial 观景，这个点能看到峡谷对面一整片平整的高原。
最后快黄昏了才去到Cape Royal看峡谷日落，运气不错，晚霞也很好，让我照了一大堆照片。
天黑后才往公园外面开，黑黑的山路上，看到不少的野鹿。沿42号路返回向北大约40 mile 的地方，住到了只有几十户人家的小镇Jacob Lake
第13天:(AR)Jacob Lake ---(AR)Antelope Canyon(150km)---（AR)Grand Canyon NP South（95km）---（AR）Williams（ 205Mile, 328Km)
沿89号路向东，一路上都是高海拔高原的风景，50多mile后，我们在云石峡谷Marble Canyon过桥跨越了科罗拉多河Colorado River。
选择先往北沿89号路走，到小城Page，先去格伦水坝Glen DAM拦截科罗拉多河后形成的鲍威尔湖Lake Powell看了看，
然后直奔摄影圣地羚羊峡谷Antelope Canyon，羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部份，称为上羚羊峡谷Upper Antelope Canyon与下羚羊峡谷Lower Antelope Canyon。是世界上著名的狭缝型峡谷之一，属于纳瓦荷原住民保护区，老一辈的纳瓦荷族曾将此地视为静思与大灵沟通的栖息地。由于是原住民的产业，这里是收费的，而且是两边峡谷分开收，这生意也做得够黑的。。。时间有限，我们只去了上羚羊峡谷，游客很多，排队换乘当地人的越野开篷卡车，然后就和跑越野拉力赛一样呼啸着颠簸着被送到峡谷的入口，还得排队按顺序分组进去，这里拍照真得是太棒了，可惜人太多，取景曝光都得抢时间时机，要不然画面里面全是人。。。。
离开羚羊峡谷然后回到89号路向南开，直到小镇Cameron转西上到64号路，约20多mile后到达大峡谷国家公园南缘。大峡谷分南缘和北缘两大片区，虽然中间的峡谷只有10 mile宽，但没有地方可以直接过去，所以从一端需要绕近200 mile才能到达另一端。一般来玩的人都是选择其中一个区域，我这次是两边都看全了。南缘这一片儿比北缘要受欢迎一些,主要是能看见科罗拉多河，而且观景点也多有十几个，所以 游人极多，简直可以用拥挤来形容。中国人特别多，公园入口的老头只看了我一眼就直接就给了我一份全中文的导游资料。。。。，这边没啥多说的了，就是沿着峡谷边缘从东往西一个一个的观景点看过去，拍过去。。。。
最西头的那几个点不让私家车进，只能坐免费的观光车去。今天运气不好，一直等到天黑透也没有等到晚霞。人太多了，找不到住的地方，驱车往南走64号路几十公里后，住在小城Williams。
第14天:（AR）Williams- --(NV) las vegas（236Mile,378Km)
上I40高速向西不远从139出口出，开进了著名的美国66号高速。这条路，看过著名卡通片“赛车总动员Cars”的肯定不会陌生，那部片子就是全部以这里为原型来拍的，路上还可以不断看到和电影情节相关的提示牌。
驰骋在66号公路之时，那些驻留在经典电影里的西部风景依然可以看到。比之于宽阔平坦的州际公路，这条天然的66号公路随着山势的起伏而起伏，完全与地形合二为一，与沿途的小镇合二为一，也与周边的居民、文化合二为一。在公路上，至今还能到处看到“66”的标志。许多商店里摆放着有关66号公路的各种纪念品，我们也进几家小店买了些，旧时的车站被改装成了
酒吧和快餐店，进去听听西部民谣，喝上一杯啤酒，就好像回到了拓荒年代，时光似乎也在这里凝滞。这段纪念路不长，全程也就100多公里。本来还准备到大峡谷Grand Canyon 西缘去看看的，结果被告知玻璃桥上不能拍照，我靠，那还有啥意思，不去了。开到小城Kingman又回到了州际公路，接着转上93号路向西北，70 mile后突然开始塞车了，车速极慢就像蜗牛爬，接着就看见一些警车和美军，开始我以为是出什么事儿了，不过很快就发现是安全检查，糊里糊涂的被全车检查后就放行了，还在纳闷儿中，一转弯，知道了，原来是要通过胡佛水坝Hoover DAM了。水坝设有观景区，大量车停在这儿拍照，我们也停下来，看看水坝，看看拦截科罗拉多河后形成的梅德湖Lake Mead，
听解说才明白我们算是幸运的最后几批还能开车通过胡佛水坝的，安全原因现在已经新修了一座跨越山谷的大桥，很快就完工了，以后汽车就从桥上过不能再走坝顶。通过水坝，就算进入内华达州Nevada，沿着515 号路开了没多久，到达繁华的赌城拉斯维加斯Las Vegas。住进订好的酒店，穿过巨大的赌场和熙熙攘攘的赌客，跳进游泳池。。。享受完丰盛的海鲜自助大餐，晚上就到城中心兜风看了看夜景，主要是几家酒店门前的表演，海盗秀，火山秀和音乐喷泉秀。
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