宜昌反正：三、保路运动（上）
不能不说当时的清朝政府病重乱投医，溥仪不过是个儿皇帝，摄政王载沣是个众所周知见钱眼开、没有任何主意的软骨头，听信了那个卖国贼盛宣怀的唆使，急于获得西方列强的贷款，饮鸩止渴，于1911年5月9日决定把川汉铁路收归国有，采取釜底抽薪手法把刚刚进入轨道的商办川汉铁路置于死地，让盛宣怀与英、法、德、美四国银行团正式签订了修筑川汉铁路的600万英镑的借款条约。
晚清政府这样做的目的就是为了挽救其风雨飘摇的政权，盛宣怀提出的川汉铁路收归国有是假，向洋人卖国卖路是真，而且借此机会对四川刚刚兴起的这家超大型私营企业进行敲诈勒索，把川汉铁路四川公司的己用钱款和存款一律转换成国家铁路股票，一口侵吞四川人民的民脂民膏，盛宣怀卖国卖路的丑恶嘴脸就暴露无遗了。
消息传来，四川各界人士纷纷集会，怒不可遏，痛斥盛宣怀是蔽上罔下、为虎作伥的卖国者，时任护理四川总督的王人文也向朝廷提出建议：要求不将川汉铁路公司国有化，维持原来的商办地位。1911年6月1日，盛宣怀致电王人文，不同意川汉铁路公司和四川咨议局的要求，坚持要将川汉铁路在湖北境内的宜万段国有化。盛宣怀把川汉铁路分成两段的目的在于，一方面以宜万段国有化的名义霸占川汉铁路公司的现有资金；另一方面，以修建川省内部铁路的名义再次向外国银行借款，他就可以再多收一笔办理借款的回扣。与此同时，盛宣怀还窜掇摄政王载沣给王人文下了一道严词申饬的上谕，要求王人文严格按邮传部的要求办事。
1911年6月13日王人文致电盛宣怀，建议将已经花了的钱也转成国家股票,而将结余的七百多万两现银转给四川省，或是退给股东、或是转办别的实业。盛宣怀接到这份电报后，就开始谋划着撤掉王人文护理川督之职，让赵尔丰回省城主政。也就是从古到今的官场上的潜规则，撤销一个主张此事最力的地方大员的职务，换一个听话的新官，问题就搞定了。
王人文最终发现，摄政王载沣只信任盛宣怀，无奈之中，他便将盛宣怀6月1日的电报内容透露给了川汉铁路公司的负责人以及四川省咨议局的议长等人，人们一下子被盛宣怀蛮不讲理、贪得无厌的方案激怒了，1911年6月17日，川汉铁路公司的部分代表与四川省咨议局的代表集会，决定成立四川保路同志会，以咨议局议长蒲殿俊为会长，副议长罗纶为副会长。四川保路同志会的成立意味着本来只应限于四川总督与邮传部大臣之间的中央与地方的权力之争议成为清政府与四川人民的利益之争，这种性质转变所造成的严重后果是王人文和盛宣怀都不曾预料的，更是那个整天只知道玩鸟听戏的载沣所始料不及的。
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