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明末北京失守,淮安的运输官员最先得知,还建议了崇祯继承人

南明史上的今天系列11四月初八

1644年四月初八日,漕运总督路振飞根据塘报向当地官绅宣布了京师失守的重大变故。可能很多人会奇怪,为什么北京失守这么重大的消息,是由漕运总督来宣布,从字面看起来,漕运总督只是一个管漕运(运输)的官员,他为什么能够宣布如此重大的消息呢?

漕运总督路振飞像

我们先来看看漕运总督是个什么样的职位?漕运总督是中央派出的专门管理全国漕运的官员,位居从一品或者正二品,从这个职位的品级来看,相当高级,但是感觉上还是和政治搭不上边。

在明清时期,全国的漕运分为海运和内河漕运,海运因为风险较大,所以只占很小一部分,绝大部分都是内河漕运,而内河漕运基本就是指京杭大运河的漕运。所以,漕运总督的驻地在江苏淮安,我们仔细看京杭大运河的图,明清时期黄河的下游与现在的走势不同,当时黄河的下游和淮河下游是同一个出海口,称作“黄河夺淮”,而两者的交点就是在淮安附近,所以淮安是全国漕运的一个最重要的节点,作为总管全国漕运的漕运总督驻在淮安也就不难理解了。

京杭大运河

另外,再看漕运总督的职权范围,漕运总督表面看只是管理运输(漕运),其实不然,漕运总督的职权十分广泛。漕运总督的全称是 “总督漕运兼提督军务巡抚凤阳等处兼管河道”,从名称来看,至少分为四个部分:

一、总督漕运。这个之前已经讲过了,主要就是管漕运方面的事务。

二、提督军务。就是说漕运总督不仅仅是管运输,还能管军队,有一定的兵权。明朝的漕运总督可以统领颍州、徐州等兵备道和辖区内的卫所,而且总督所在的淮安城的防守就由总督辖下的城守营负责,并不归淮安地方政府管理。而且在特定的时期,皇帝还可以赋予漕运总督额外的兵权。

三、巡抚凤阳等处。漕运总督还兼巡抚地方,明朝设置漕运总督时,规定总督可兼巡抚凤、扬、庐、淮四府,徐、和、滁三州,这基本就是整个淮北、苏北地区的地方大员,可见漕运总督除了漕运、兵权之外还有地方行政权。

四、兼管河道。漕、河是两码事,漕运只管运输,而河道则是指河道的治理,监管河道则是指除了运输之外还有监管河道的治理。

由上可见,所谓漕运总督可不仅仅是个管理运输的官员,这是一个集运输管理、地方行政、兵权和河道治理于一身的重要职位,而且品级想当之高。

漕运总督部院遗址

而且漕运总督驻地在淮安,淮安在明清时期的地理位置十分重要,古代最便捷、最经济的运输方式是水运,而淮安处在南北、东西交汇的十字路口,是重要的物资、信息集散中心,所以北京失守的消息第一时间传到淮安也不足为奇,而且淮安距离明朝的留都南京十分近,当北京失守之后,南京自然成了帝国新的政治中心,淮安的地位自然又得到了进一步的提高。

淮安运河夜景

另一方面,淮安还汇集了一种重要资源,那就是明朝的藩王。我们知道,明朝的藩王都是分散在全国各地的,但是由于明末农民战争的破坏,有些藩王的封地都被农民军攻破,这些藩王成了农民军革命的头等目标,抓到就杀,所以很多藩王都逃出自己的封地,而逃跑的方向则是往没有农民军的南方地区,他们逃跑的方式基本都是坐船,这样一来他们的第一个必经之地就是淮安。

到1644年北京城破之时,在淮安的藩王就有四位,分别是福王朱由崧、潞王朱常淓、周王和恒王。其中又以前两位最为尊贵,他们分别是崇祯皇帝的堂弟和堂叔。而当崇祯皇帝死后,三位皇子也下落不明的情况下,选择皇位继承人成了头等大事。

南明世系表

当时的漕运总督路振飞路振飞曾经“遗书南京兵部尚书史可法,谓伦序当在福王,宜早定社稷主”,当时南京政府的首席大臣是南京兵部尚书史可法,议立皇帝的大事就落在他的肩头,而漕运总督路振飞则建议他立福王,而且越早越好,因为福王朱由崧论血缘最近,而且离南京也很近,应该是最佳选择。由此可见,漕运总督甚至可以参与议立皇帝这样的重大决策之中。

所以,漕运总督其实并不仅仅是一个管运输的官员而已,这是一个集漕运、地方行政、兵权和河道治理于一身的重要官员,甚至还能够参与议立皇帝,是一个不可小觑的重要角色。

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