Ⅰ号坦克
序：作为一个军迷，其实一直有自己写一点关于军事的东西的想法，但一直懒于开工。终于在某个无所事事的下午决定从自己最熟悉的二战开始做这件事。自己其实是个理工科生，不知道文笔大家能否适应，如有不足，忘大家多多包涵。我会努力至少把德国系列写完。
首先让我们来看看PzKpfwⅠ号坦克的基本数据（这里以早期型为例）：
全重：5.4吨
武器：两挺7.92mm MG13机枪（备弹2250发）
乘员：2人
最高行程：145km
最大速度：37km/h
从数据不难看出，一号坦克是一款刚出世就已经落后的坦克，两挺7.92mm机枪火力也仅仅略高于一个步兵班，且无法对敌方装甲单位造成伤害，而薄弱的装甲更是只能抵挡轻武器的射击。但就是这件落后的武器，给德国装甲兵插上了翅膀，从此登上了世界舞台的巅峰。
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1933年，德国军械署下达了研究轻型坦克的要求，当时为了绕开凡尔赛条约的限制，PzKpfw Ⅰ型坦克在官方设计书上的代号为“轻型拖拉机”。
1934年，一号坦克开始量产，标志着德国装甲兵正式登上了历史舞台。这时一号坦克主要用于德国小规模装甲兵的训练、战术研究等任务。
1936年，德意两国半公开干涉西班牙内战，一号坦克也作为军械支援给了弗朗哥的部队。这是一号坦克首次参加实战。在西班牙内战中，一号坦克在面对苏制T26坦克时，暴露了诸多问题，由此催生了德国后续坦克型号的发展。
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1936年-1940年期间，一号坦克随着德军主力参与了波兰战役、法国战役。在波兰战役期间，面对波兰弱小坦克部队装备的7TP等轻型坦克，一号坦克还能博个不分胜负。但到了法国战役，面对法军S35、英军十字军等先进坦克，一号坦克（甚至是二号坦克）开始愈发无法适应战争需求。在阿拉斯反击战中，时任第七装甲师师长的隆美尔甚至不得不把88防空炮用来打坦克（88防空炮又是另一段传奇了），才勉强挡住了盟军的反扑。
1940年法国战役结束后，一号坦克开始逐步退出一线部队，转而用于后方装甲兵的训练。其中小部分参与了部分北非战役，但在及其适合装甲突袭的北非，过时的一号坦克早已不堪大用。
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一号坦克的生产其更主要的意义在于德国拥有了第一款自主研发的坦克，从而拥有了自己的装甲兵，为日后的一飞冲天打下了基础。而从笔者个人来看，其实从Ⅱ号坦克开始到Ⅳ号坦克，其实从外型上都有一号坦克的影子。而转入二线的一号坦克也没有闲着，很多一号坦克地盘经改装变为自行火炮、自行反坦克炮等等变形车，继续在战场上发挥着余热。（在后面会单独为大家介绍这些变形车辆）。
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这里还不得不提到的一点是，一号坦克还曾经出口到中国。1936年一共16辆一号坦克装备了KMT第一装甲兵团三连，参与了淞沪.会战和南京.保卫战。
在装备相对落后的亚洲战场，一号坦克倒是展现了雄风。在南京.保卫战中，一辆抛锚的一号坦克，依靠战术伪装，抵挡了日军一个步兵联队，直至弹尽粮绝（上演了中国版的狂怒）。
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今天这期就写到这里，欢迎大家继续收看下一期：黑骑士的新手刀。
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