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南疆印象系列文章十一:一弹横空出世地——若羌是怎样一个地方?

提起若羌,可能知道的人不多,但如果提起中国第一颗原子弹爆炸的地方,大概很多人都能说出个一二三,至少那个小名叫罗布淖尔,大名叫罗布泊的地方,在神州大地上还是很有知名度的。罗布泊就是若羌县下面的一个镇。所以我们今天就去若羌看看。

若羌县属巴音郭楞蒙古自治州管辖。地处塔克拉玛干沙漠东南缘,西接且末县,北邻尉犁县及鄯善县和哈密市,东与甘肃省、青海省交界,南与西藏自治区接壤,行政面积二十多万平方千米,是全国辖区总面积最大的县,大约有两个浙江省那么大。

若羌的维吾尔语名字是“卡克里克”,原词是“卡克库都克”,是四口井的意思。西汉为西域婼羌、楼兰(鄯善)国所在地。“若羌”之含义,据中国著名考古学家黄文弼的《罗布淖尔考古记》之说,“婼羌”是部落名称,“羌”是族名,“婼羌”是由古代羌人的一个部落名称而形成的地名。

若羌县自古以来就是内陆通往中亚和新疆通往内陆的第二条战略通道,也曾是古“丝绸之路”的必经要道,地理优势极为突出,战略地位十分重要。若羌是315国道进入新疆的门户,218、315国道在此交汇,218国道向北边接南疆重镇库尔勒,经伊宁到达霍尔果斯口岸;315国道向西经且未到达喀什,向东经青海、四川到达广西出海。218国道若羌——库尔勒段已于2002年10月改造完成,国道315已全线改造完成,省道哈密——罗布泊镇段已建成通车,哈密——罗布泊铁路即将开工建设。格库铁路以全县开工,即将建成全线通车,和田到若羌的铁路也已动工。随着境内国道相继改造完成和格库铁路、和若铁路的建设,若羌县作为新疆东联西出和塔里木盆地东部枢纽的地位将进一步提升,区位优势更加明显。

来到若羌,大家都可能想去看看楼兰古国。楼兰古城位于若羌县城北近二百公里处,罗布泊以西,孔雀河道南岸七公里处,整个遗址散布在罗布泊西岸的雅丹地形之中,与汉唐文化密切相关。鼎盛时期人丁兴旺、车马喧闹,然而在公元四世纪,楼兰文化戛然而止,成了千古之谜。在解放前一百多年里,外国科考人员兴起了罗布泊探险热,用各种卑劣的手段大肆盗取文物,造成我国的大量珍贵文物流向海外。楼兰古城如今只剩下断断续续的残垣断壁,孤伶伶地站立着,仿佛诉说着千年的遭遇。楼兰古城遗址全景旷古凝重,城内破败的建筑遗迹了无生机,显得格外苍凉、悲壮。在五千年中华文明史中,楼兰文明绝对值得记上光辉的一笔。若羌的名胜古迹还很多,只不过大部分都被风沙侵蚀的破败不堪了,来到这里,看到的满眼都是沧桑,感受到的只能说是惆怅。

来到若羌,一定要买些红枣带回去,只有若羌的红枣才称得上是最好的枣。若羌红枣个大美观,椭圆形,晒干为深红色,才下果时肉脆枣甜,晒干后肉软甜润,吃后余香满口。若羌县由于地处沙漠深处,降水稀少但光热源丰富,无霜期长,昼夜温差大,所以才会长出个大色红,味道鲜美,营养丰富的若羌枣,我认为若羌枣怎么都算是全国最好的红枣,至少是其中之一。

若羌春夏之交的时候风沙很大,沙尘暴经常光顾,而且风力大还持续时间长,真的算得上是天上无飞鸟,地上不长草,风吹石头跑了。好在,近几年国家加大了绿化投入,经过几十年的战天斗地,若羌人硬是在戈壁大漠上建起了一道道防风墙,使得近几年若羌的恶劣天气少了些,而且在持续好转。

可以预见的是随着格库铁路的开通,和若铁路的建设,以及高速公路的联通,已经把若羌放在了风口上,若羌一定会腾飞,到那时楼兰古国的风采定会重现。

怎么样,是不是有了要来若羌走一遭的冲动,心动不如行动,来吧,若羌不会让你失望。

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