“道口经济”是一个新的经济学概念，它就是依托这些道口的优越交通条件而兴起的经济区域，其既能为高速公路、铁路使用者提供便捷的服务，又吸引周边地区人口、物流。
道口经济对区域经济的影响：
(一)道口是城市区域经济新兴发展的中心，"道口经济"的形成可加大对城市区域经济发展新的扩张力，可促使工业和其他经济活动的集散力呈梯级增加。这类扩张力大致可以分为三种类型:1、规模经济驱动力。随着一个给定设施如车站其经营规模扩大，内部生产就可能变得更有经济能量。2、区位经济凝聚力。与一个区位某一类工业的全部企业都能在此获得的经济增长有关的支撑力。3、城市化经济集散力。道口把各类经济活动有效地配置在一起，从而使区位的总体规模(人口、工业产量、收入和财富)急速扩大而产生经济效能，高速公路、铁路道口对区域经济的推动效果，具体体现在铁(公)路沿线各道口经济带来的集散力。如国内"长三角"地区就是凭借道口区域发展以物流大市场、商贸区、加工园区以及建设小城镇或中心村等形式使地方经济得以快速发展。"长三角"等地区道口经济发展的实践已证明:道口是当地生活资料、生产资料快速集散区域，能迅速拉动地方经济，是当今大流通、大市场的大都市经济必然发展趋势。
(二)道口经济中区域性物流中心可直接产生经济辐射力。因此该区域物流中心的规划、筹建、运营与管理等会直接影响道路运输基础设施运用效率。如江苏省常州市在沪宁高速公路道口设立超大卖场，二年多来整个区域集聚的经营户总数达800余户，厂家直销、特约经销就占50%以上，品牌商品达数百种之多，年商品成交额超过20亿元。
(三)道口经济区域是地方工业及物流设施首选的区域。有资料说明，日本新建工厂中有40%建在高速公路出入口处10公里范围内，50%建在高速公路20公里范围内。依物流中心所处级别、作用层次和规模不同，其直接吸引和辐射范围也有较大差别。如锡山开发区这个不足10平方公里的区域，其市场年销售收入突破200亿元。道口所在地的东亭镇村民六成以上年收入来自与道口经济相关的新兴的服务产业。
目前，成渝高速、渝遂高速穿境而过，渝蓉高速、成渝高铁相继建成投用，九永高速、轨道交通一号线璧山延伸段加速推进，为璧山区带来了一批宝贵的道口资源。
经济规律决定了各种经济、产业要素向交通节点汇聚。璧山区遵循错位发展理念，优化整合资源，大力发展“道口经济”，将地理优势转化为经济优势。
渝遂高速大路道口作为璧山区道口经济的突破口，率先拉开了道口经济的发展序幕。落户该片区的中铁任之健康城项目已初具规模，项目体验区已经对外开放。该片区还引进了无锡万达物流有限公司，预计投资5亿元打造现代智慧物流园，该项目已签约物流企业17家，将在建成后入驻。
落户于渝蓉高速璧山下道口的“重庆山水主题小镇——六旗乐园”，是备受璧山区市民期待的项目。璧山区将渝蓉高速璧山道口和轨道交通一号线璧山站片区统筹规划，以六旗乐园为核心，打造包含六旗主题游乐、休闲娱乐、度假酒店、体验式购物等多个板块。其中，六旗乐园展示体验中心已开工建设，一期水上乐园预计2019年6月投用;配套基础设施六旗大道和玉泉湖大坝已进场施工建设。
在渝蓉高速福禄道口片区，依托突出的生态环境优势，适宜发展农业观光旅游产业。璧山区因地制宜，引入“裸心”特色酒店项目，预计建筑面积近4万平方米，投资约10亿元，打造一个集特色酒店、温泉中心、水疗中心等为一体的自然人文度假村。目前，已完成项目概念性规划设计，景区连接道路已开工建设，同时与裸心集团洽谈合作基本达成一致。
在成渝高速璧山南道口片区，装备制造、生态养老、文化旅游等产业蓬勃发展。该片区内的装备制造业不断转型升级，集聚发展。璧山区还以重医一院青杠老年护养中心为核心，整合来凤街道凤驿影视拍摄基地、翰林山庄等现有资源，形成了一条养生旅游新线路。
对于其余各道口，璧山区按照“成熟一个、实施一个”的思路，由各责任单位进行前期的策划筹备。目前，成渝高铁道口片区正开展控规调整和道路设计等前期工作；九永高速三合道口片区正在开展苗木综合交易市场选址规划工作。
据了解，璧山区围绕各道口区域的功能定位，加大财政支持力度，完善各项基础设施建设，采取“3+3+N”的招商引资新模式，紧抓国家和重庆市实施的战略新兴产业和鼓励产业，积极吸引社会资本投资道口经济，推动道口经济快速发展，为区域经济注入新活力。
2017年12月26日，途径三合的九永高速路开通
随着一条条道路的建设和建成通车，璧山同重庆主城、成都间的“同城效应”进一步扩大。站在成渝经济区和重庆“城市发展新区”的高度，璧山的区位优势也进一步凸显。
20年前一条成渝高速公路的开口下道，让青杠这个场镇人口不足200人的“丑小鸭”，摇身一变成为了美丽的“白天鹅”。
现在璧山有高速、高铁、轨道交通过境，带来了10个道口。这些道口，分别位于璧城、青杠、丁家、大路、河边、福禄、三合、来凤等镇街，是城乡结合的重要节点。
这10个道口犹如10个动力强劲的引擎，各镇街如以道口为结合点，抢抓发展先机，获得“先发优势”，激发区域活力，下活“道口经济”这盘棋，实现城乡资源要素双向对接，不仅能给当地发展注入动力，还会带动区域经济发展。
正在规划建设中的合璧津高速公路途径八塘、七塘、大路、河边、福禄、大兴、正兴、丁家、三合、广普等10个镇街，分别在大路街道、福禄镇、丁家街道、三合镇设置高接高转换互通，与渝遂高速公路、渝蓉高速公路、成渝高速公路、九永高速公路相连，在七塘镇、河边镇、大兴镇、正兴镇、广普镇均设置有下道口。合璧津高速公路将是第一条横贯璧山南北的高速路，将璧西大部分镇街串联到了一起，届时，璧北的十万亩蔬菜基地、璧南的十万亩苗木基地、璧西的十万亩水果基地将连成一条线，与其他高速路形成一个路网，对外运输的通道将彻底打通，璧山乡村旅游和镇街的发展将上一个重大的台阶。
位于璧山区最南端的三合镇，西为低山，东为深丘，梅江河横贯全镇，森林覆盖率45%，幅员面积35.98平方公里，距城区38公里，距重庆主城区43公里，南接江津，西连永川。全镇辖7个行政村，1个社区，32个村民小组，2个居民小组。总人口约两万人，是一个典型的农业镇。
三合镇多山，植被保护良好，森林覆盖率高，镇域内四季气候宜人，雨量充沛，自然资源丰富。梅江河横贯全镇，蜿蜒流淌，水质清澈(为饮用水源),两岸风景秀丽，鸟语花香；流域内的二郎滩、鹅公嘴、大佛寺、雷神庙等自然景观景色怡人。二连山一带海拔较高，长期云雾环绕，景色壮观，万亩无公害茶叶基地座落其中，极具生态旅游开发价值。
三合镇民间文化活跃，早年间的高杆耍猴、川戏、唢呐、莲花闹、摇花船和评书等享誉附近十乡八镇，深受广大人民群众喜爱，如加以挖掘整理，必将成为巴渝民间文化的一朵奇葩。
素有“水果之乡”美誉的三合镇盛产水蜜桃、早熟优质伏淡季水果黄花梨以及脐橙、血橙、新生1号等优质柑桔，四季花果不断。勤劳、进取的三合人民紧紧抓住统筹城乡发展和建设重庆绿岛新区的历史机遇，按照“产业带动、形成特色、错位发展”的思路，大力发展特色农业，走规模化、产业化、特色化发展之路，实施富民工程。全镇现已种植柑桔、桃、梨等水果6000余亩，茶叶6500亩，花椒3500亩，花卉苗木2700亩。依托龙头企业三业茶叶有限公司，采取“公司+基地+农户”的方式，积极发展“福鼎大白2号”、“311系列”、福选9号等优质茶6500余亩。绿爽牌“璧玉毛峰”、“璧玉翠芽”、“璧玉秀芽”系列产品达到国家无公害农产品标准，获得了茶叶进出口自主经营权，被评为重庆市名牌农产品，该公司也连续十年被评为全区“十强农业龙头企业”。通过努力探索，三合镇走出了一条依靠农业特色产业、依靠优化产业结构富民强镇之路。
三合镇基础设施完善，境内有公路240多公里，主干道均已硬化。2011年将实施三云路等4条道路8.21公里的硬化，完成王伍路等3条道路6.4公里的改造，形成了四条出境主干道和辐射各村、社的“村村通、户户通”道路网络，交通十分便捷，也是重庆市极少数天然气接到农村用户的地方。场镇功能日臻完善，2011年将实施镇卫生院改扩建工程、“巴渝新居”、场镇风貌建设、管网改造、绿化和白改黑工程，努力打造宜居精品小场镇。
三合镇遵循“绿色、环保、生态、民生”八字方针，高举发展“绿色经济”这面旗帜，重点发展特色产业和小城镇建设，做大做强优势产业，大力发展观光休闲农业，努力推动各项工作“全面升级提速”！将要在区委、区政府和镇党委的坚强领导下，紧紧团结和依靠全镇人民，振奋精神，万众一心，真抓实干，奋发图强，为建设美丽、和谐的新三合而努力奋斗！
随着九永高速路的开通，三合镇与重庆主城的距离一下子缩短了许多，走出去与走进来都变得大为方便，很多有识之士早就将目光投向了这里，特别是不少一直关注家乡发展的在外人士更是心情急迫，三合镇的发展机遇跃上了一个前所未有的高度，腾飞指日可待！
联系客服
