现在,很多传统企业都在转向金融领域,但是状况并不好,去年转型金融的公司里,有的甚至亏损了几千万。说到这个问题的原因,最近我研究了很多企业的数据进行了分析,下面跟大家分享一下。
第一是风控问题。大家知道风控是金融的核心问题,可是对传统企业来说,他们不像银行,能吸收存款和加杠杆,他们做金融主要就靠自身的资金积累,成本比较高,所以风控一旦出问题,就很容易失败。
那我们主要针对海尔公司说一下,海尔的金融做的还比较不错,但是也吃过亏。最早它们做内部供应链金融,业务单位都是上下游合作伙伴,信息很好掌握,几乎是无风险;但是对外开展业务之后,就出现了一些逾期,虽然也有厂房之类的资产作抵押,但是资产变现也需要周期,还要走法院这个环节,而对方大部分有政府做担保,政府会想办法帮他们,那对于出借方海尔就很不利。
第二是商业模式问题。传统企业在资金成本上不如金融机构,在用户方面又不具备互联网公司的用户黏性,所以传统企业做金融,需要解决商业模式的问题,很多企业可能就在这个问题上走不下去了。
当然办法还是有的。比如海尔的做法,就是寻找产业当中的价值洼地,利用金融工具,打造闭环。什么意思呢?举个例子:比如鸡蛋行业,虽然市场规模有,但一直比较分散,缺乏有效的组织,企业很难持续盈利。海尔产业金融就通过金融手段,把消费者、养殖户和贸易平台组织起来,形成产销联盟,把传统的分散的模式变成了订单式的农业生产,重构了产业的生态圈。跟海尔合作的第一家农业公司就实现了超过100%的增长率,海尔也让整个产业的盈利能力都提高了。
第三,人的问题。传统企业做金融的话,一般来说都得借助外援,这样就难免会有文化融合、思维差异的问题。尤其像互联网金融,讲究先烧钱,再赚钱。但实业的资金成本实在太高,烧不起。所以,老板们请来外援之后,既要给他充分的授权,又要考虑整个企业的风险控制问题。张瑞敏就曾经专门问过杰克·韦尔奇两个问题:一个是实体企业要不要做产业金融?还有就是如何解决管理上一抓就死一放就乱的问题?韦尔奇的回答很简单:靠流程。通用汽车就有非常棒的流程体系,而且都很复杂,连他自己都看不懂。现在海尔做金融也是这样,在这方面下了特别大的功夫,设计了非常多的细节。授权的同时坚持流程化管理。
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互联网行业研究者 & 今日头条签约作者 &天天快报签约作者 & 一点资讯年度作者
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