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现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为，很可能会对新车造成很大的损伤。
什么是磨合期
首先介绍一下什么是磨合期，这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。
一般的家庭用车用的年数都会较长，不会三五年就换掉，所以想要车子在五年后还能保持一个良好的工况，这其中新车的磨合是占了一定因素的。所以汽车也一样，磨合好了，对日后的车况是有很大帮助的。
首先新车的磨合期应该注意什么？
一、新车不要过早的跟换机油，因为磨合期大约需要行驶2000公里，各个运动件都会磨得比较圆滑了，各个部件也能充分的接触和定型，最终建立起一个良好的配合关系。所以首保换机油不要过早，最少要超过2000公里。
二、磨合期的加油，不要去一些私人的小加油站去加油，要去正规的大加油站去加油，加合适标号的，保证油品的质量，保证燃烧的充分，若是正好有跑高速的需求，那就正好拉一下，速度不建议太快，最多100千米/小时即可。
三、避免激烈驾驶和紧急刹车，这两种情况对发动机和制动系统的影响都是比较大的，若是你真的喜好激烈驾驶，那过了磨合期后再蹂躏它，会有更好的体验。
四、不要满载或超载，这样的话会增大发动机的负荷，让其磨损加剧，对轮胎和减震的压力也很大。
这磨合注意以上几点，基本上可以总结为正常开就可以了，当然这是车子自身的磨合。那还有与驾驶员的磨合，比如踩多深的油门有多大的动力，多远的距离我就该刹车了，方向盘打多少能转过这个弯，前面有个小胡同，我的车能过去吗等等，这也是人与车的磨合适应，最后达到人车合一的境界。
小编总结了一下：磨合期6大禁忌
1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
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