作者:洞见muye
聪明人都在下笨功夫,愚蠢的人都在找捷径。
01
前两天,看到一个视频。
撒贝宁和尼格买提在去录制节目的路上,车子经过一个路牌,上面写的是“厍(she)东关乡”。
两个主持人被一个“厍”字给难倒了,谁也不认识。
撒贝宁就提议打电话请教康辉,还戏谑说,别让大家都觉得康辉是“神”,我们要把他还原成一个人。
结果还真没难倒康辉,康辉在听到以后,脱口而出就念出了“厍”字的读音。
要知道,康辉在央视有一个别称——“行走的活字典”。
言下之意就是,没有康辉不认识的字。
康辉的业务能力有多抗打,其实大家很早之前就见识过。
印象最深的是,康辉之前因为一段22分钟的超长口播,圈粉无数。
当晚,康辉主持《新闻联播》时,需要临时插播一条重要新闻。
拿到稿件时,离开播只有8分钟,通读一遍都来不及。
康辉却临危不乱,哪怕中途耳机一度滑落,他都始终吐字清晰,字正腔圆地念完了一万八千多字长达22分38秒的新闻稿。
超强的业务能力,让他斩获了“播神”的称号。
李梓萌曾经爆料过,只要跟康辉搭档,急稿、大稿、难稿都是康辉负责。
谈起康辉的能力,李修平用八个字形容:“没法复制,不能超越。”
毫不夸张地说,康辉绝对是中国播音主持界的天花板。
在央视内部,提起康辉,没有一个人不对他的专业能力赞不绝口。
凭借超强专业能力,康辉在央视新闻中心担任播音部主任,朱广权、李梓萌、张蕾等等,我们熟知的央视主播,都由他管理。
一个人最大的竞争力是什么?
说到底,一个人身上最重要的核心竞争力,就是专业能力。
你的专业能力有多强,你就有多特殊。
02
这个世界上,多的是好高骛远的人,少的是脚踏实地的人。
命运最后眷顾的,一定是那个脚踏实地,愿意把事情做到极致的人。
我有两位大学同学,毕业以后,都进了报社做编辑。
其中一位同学,比较踏实,进入报社以后勤学苦练,读大量的书,积极请教报社的老师,如何定选题、取标题、跑采访等等。
即便文章被毙稿,没有被采用,他也不气馁,回去总结反思,继续写稿。
很快他就能写出一手好文章,在行业内也是小有名气。
后来,纸媒衰落,新媒体兴起,他抓住风口,跟报社的几个同事做新媒体,凭借在传统媒体沉淀的能力,他在新媒体行业也风生水起。
如今,他已经做到行业头部大号,开公司当了老板,有了自己的团队,事业蒸蒸日上。
而另一位同学,进入报社以后,不思进取,整天就知道混日子。
文章被领导毙掉以后,就抱怨说是领导在针对他,对他有看法。
当大家都纷纷转做新媒体时,他因为能力太差,没有勇气和底气跳槽,只能继续留在报社混日子。
后来,他所在的那家报纸停刊,他连份合适的工作都找不到。
同专业,同一起步线上的两个人,最后命运走上了截然不同的两条轨道。
不得不说,专业能力对一个人的重要性,短期内看不出来,但把时间拉长,就会看得清清楚楚。
就像那句话说的,只有当潮水褪去时,才知道谁在裸泳。
03
如今,我总能听到很多人说,现在阶层已经固化,普通人再想跨越阶层,难于上青天。
但我想说的是,所谓阶层固化,不过是你得过且过,不愿对抗命运的借口罢了。
普通人改变命运的通道从来都没有关闭过。
上学的时候,读书是一条;工作以后,苦练技能是另外一条。
在这里,我想给大家分享两个普通人的故事。
去年7月,杭州快递员李庆恒作为高层次人才,落户杭州,并获得100万购房补贴。
除了在杭州购买首套房可获得100万补贴外,他还能在医疗保健、子女就学、车辆上牌等方面享受优待。
一个快递小哥,凭什么可以获此殊荣?
凭的就是过硬的业务能力。
从入职第一天起,李庆恒就刻苦钻研,不断提升自己的业务技能。
刚入行,他先是从客服做起的。
为了做好客服工作,他主动接触一线快递员的工作,遇到大型活动,还会帮忙打包、发货。
这些都已经超出了他的业务范畴,在同行眼里,他的行为显得很愚蠢。
他却把客服这件不起眼的小事,做到了让客户绝对满意。
有一次,一位客户下单了一批演出服,在演出的前一天晚上,李庆恒接到催单电话。
接到电话以后,他就马不停蹄地跑到转运中心,花了一个多小时,在上千件快递中,找到了这个包裹。
然后联系第三方货运站将包裹空运至重庆。
航班起飞以后,他又联系了重庆转运中心的工作人员,拜托对方尽快送达。
原本需要两天时间转运的包裹,在当晚就交到了客户手里。
再到后来,他从客服转到快递员岗位,又练就了一身的本领。
数百件物品中,李庆恒一眼就能把固体胶、U盘、打火机、人民币、乒乓球等航空禁寄物品挑出来。
无论快件上标的是城市区号,邮编还是航空代码,他都能准确无误地进行分拣。
他能在12分钟内,作出19件快递的派送路线设计,用时最少、路线最短,确保快递准时准确送达。
发现了吗?
即便是快递员这样普通的职业,只要技能过硬,照样可以作为高层次人才被政府砸重金引进,照样可以通过一技之长彻底改变命运。
“寿司之神”小野二郎说过:
“一旦决定要做某一项工作了,就要沉浸其中,没有时间去抱怨,要把自己的整个生命都用来磨练技能,这样才能成功。”
把一件简单的事情,做到极致,就已经拉开了和绝大多数人的差距。
这,才是一切成功和进阶的重要基石。
再普通的工作,当你做到极致,你就是大神。
04
还有一个故事,是自媒体人@维小维的一段打车经历。
维小维出差回家,在机场上了一辆出租车,跟郭姓司机闲聊。
郭师傅颇为自豪地说:
“你是我今天在机场接到的第5个客人,还有5个就达成今天的目标。
我专门跑机场,目标一天10次。其他司机一天能跑个三五百,我拼一点的话,能跑2000块钱。”
也就是说,他每天只跑10趟机场,就可以收工回家,而且年收入在40万以上。
为什么专跑机场线呢?因为这条路线足够长,还不堵车。
刚跑出租时,其实郭师傅也不懂路,不懂客,更不懂干出租这一行的秘诀。
跟绝大多数跑出租的司机一样,每天就是在大街上瞎逛,遇到一个客人是一个。
后来,他终于明白了:开出租,就是在出租自己的时间。
郭师傅特意算了一笔账:
“我一天就开12个小时,如果其中空载3个小时,堵车3个小时,一天有效的赚钱时间只有6小时,其中一半时间是白干。”
开始明白到这一点,他就聪明了,别的司机,到了早晚高峰都在拼了命地抢单,跑市区,跑写字楼。
这些地方高峰期堵车非常严重,赚不了几个钱,还很耗油。
他反其道而行,往机场跑,路线又长,还不堵车。
郭师傅总结出了跑出租的三大要诀:跑得快、跑得远、跑得专。
什么意思呢?
郭师傅说了:
“你看,前面有一段小坑洼,我早就知道了。
你再看,前面红绿灯大概多少秒,该从哪条车道拐弯,甚至过收费站哪条道更快一点,我通通都熟悉得可以背出来。
跑熟路,反过来让我跑得更快,赚更多钱。省下来的时间,休息,养精蓄锐。”
专跑一条线,才能跑得快、跑得远,还能省下时间,别人拼命,他休息。
如今,很多出租车司机都在抱怨,拉不到顾客,赚不到钱,油价还蹭蹭上涨。
每天跑十几个小时,累的要命,辛苦赚几千块钱养家糊口。
而郭师傅每天就干几个小时,一年到头赚的钱,是其他司机的4倍不止。
一个人肯努力,爱钻研,不可能赚不到钱。
过去有句话非常火,到了今天依然不过时:
“任何一个行业,都是1%的人拿走了99%的蛋糕,剩下99%的人靠1%的蛋糕糊口。”
不管你在哪个行业,都要努力成为那1%的人。
05
说了这么多,我就是想告诉大家一个道理:
如果认准了一个行业,就投入时间去做好这件事,不断提高自己的业务水平。
当你的业务水平提高以后,对应的,你的价值和收入也会水涨船高。
就像上面那张图片,进入一个行业,起步期的人很多,但能扛到提升期的没有多少,最后进入高原期的更是寥寥数人。
一个人只有进入高原期,才可以傲视群雄,过上自己梦寐以求的生活。
生活中,那些一事无成的人,不是不够聪明,太多人往往眼高手低,高不成低不就,频繁跳槽,最后几年过去了,依然一事无成。
胡适说过:“这个世界聪明人太多,肯下笨功夫的人太少,所以成功者只是少数人。”
聪明人都在下笨功夫,愚蠢的人都在找捷径。
当你潜下心来,把一件事做到极致,练就了一身本领,站在了专业的塔尖,成为不可替代的那个,你不成功谁成功?