从牯岭镇下山时,因为怕晕车,准备包辆出租车到九江汽车总站。半小时也没拦到一辆车,好不容易一辆出租停车,开价20元,觉得很合适。刚坐进车里,看见两位警察拦住车,开始不知怎么回事,后来才明白我做的是九江的出租车,回九江不能在庐山上载客,我和司机讲价时被一位警察听到。一会儿又过来三四位警察,司机在求情,警察请我下车。第一次与交警打交道,他们好凶啊,司机被带到旁边的交警大队,觉得心里挺不落忍的。
没办法,只能做中巴了。虽然坐在驾驶座旁,还是有些晕车。到九江汽车站后,坐上开往景德镇的大巴,头疼的厉害,不敢睁眼。 两个半小时后,到达景德镇汽车站,正赶上瓢泼大雨,在旁边的小卖部避雨40分钟,打车到汉庭酒店,在人民广场下车,结果不是附近的那家。又拦了一辆出租,到瓷都大道的汉庭全季酒店。酒店新装修,开张不久,条件不错,是我住过的最好的汉庭酒店,性价比很高。
景德镇在昌江之南,唐时称昌南镇,隶属浮梁县。宋真宗景德元年(1004)因镇产青白瓷质地优良,遂以皇帝年号为名置景德镇,沿用至今。民国五年(1916),浮梁县治从旧城(今浮梁县)迁至景德镇。1949年,景德镇和浮梁县解放,景德镇与县划开建市。中国的英文名称“CHINA”的小写就是“瓷器”的意思,“CHINA”的英文发音源自景德镇的历史名称“昌南”。
古窑民俗博物馆景区入口处
6月的景德镇,三十八九度的气温,热的人全没了游兴。早晨一开窗,一股潮湿气流涌入,根本不想再出门。但考虑到以后专程来的机会几乎没有,还是出门转了转。宾馆斜对面就是古窑民俗博物馆,到景区门口要走几百米的上坡公路,路两侧石台上堆放着烧瓷必用的松木,旁边的漂亮瓷器是垃圾桶。景区门口摆放着几十株用巨大瓷盆装着的花树,进入景区,可以做免费电瓶车到景区古窑厂门口。古窑民俗博物馆分古窑厂和民俗博物馆两部分,先游览的是古窑厂。
古窑厂门口
历代古窑展示区内有古代制瓷作坊、世界上最古老制瓷生产作业线、清代镇窑、明代葫芦窑、元代馒头窑、宋代龙窑、风火仙师庙等景点,向人们展示了古代瓷业建筑,明清时期景德镇手工制瓷的工艺过程以及传统名瓷精品。其中,清代镇窑为景德镇唯一保存下来的古窑建筑,宋、元、明古窑建筑为仿制品。
制瓷工艺展示
清代镇窑,已经点火
明代葫芦窑
元代馒头窑
宋代龙窑
陶瓷民俗展示区以十二栋明、清时期古建筑为中心的民俗景区内有陶瓷民俗陈列、天后宫、瓷碑长廊、水上舞台瓷乐演奏等景观。其中瓷乐演奏最具特色,表演使用的乐器全部用陶瓷制作。
六月的景德镇太热了,简直无法游玩,只能走马观花的看看景点。想想博物馆可能凉快,于是打车到景德镇博物馆。博物馆共两层,一层不开空调,二层有空调开到30度,室内比室外还热。而且看过台北故宫的瓷器,曾经沧海难为水,这里的瓷器也就一般般了,只有一个带毛主席像的瓷瓶还算有特色。
后来又打车50元到浮梁古城。景区经营的不错,但看过几个其他地方的县衙,感觉大同小异,唯一有特色的红塔还在维修中。红塔原名西塔,始建于公元961年(北宋初年),完全靠和尚化缘捐款修造,耗时79年才竣工。此塔全部由青砖砌成,用石灰、糯米和红泥混合作浆,年代一久,红泥被风吹雨淋分化流出,将青砖表面染成红色而成为红塔。改名红塔源自朱元璋,朱元璋与陈友谅大战鄱阳湖失败后,逃至浮梁古城,躲进红塔后方逃过一劫。当上皇帝后,下诏拨银修复红塔,但当时浮梁境内塔多,因逃难时紧急,没有问及塔名,好在当时其它塔外表均刷为白色,只有此塔外表为红色,朱元璋就对手下大臣说,红色的塔就是他的救命塔,从此,西塔更名为红塔。 从这里到景区还有一段漫长的路
右侧是维修中的红塔
县衙大门,门口广场在修建中
在景德镇游玩两天,由于天热,很不尽兴,只浮光掠影的看了看,连各景点的介绍都略过了。第三天晚上,从景德镇直接坐飞机返回北京。
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