在昌黎与滦县交界处巍然屹立着一座跨越滦河的陈旧的铁路桥。这座饱经风霜的旧桥,就是中国著名的铁路工程师詹天佑在110多年前主持修建的滦河铁路大桥。是我国历史上第一座铁路大桥。
如今,这座被人称作"老桥"或"花梁桥"的大桥早已"退休",但它依然矗立在宽宽的滦河滩上,诉说着中国铁路建设的辉煌历史。
滦河大桥,是各国建造滦河大桥失败之后,詹天佑要求由中国人自己来建造,他详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥。
滦河桥为单线铁路桥,全长670.6米,共17孔,自山海关端起为9孔30.5米上承钢桁梁、5孔61米下承钢桁梁、孔30.5米上承钢桁梁、2孔9.14米上承钢板梁。
滦河铁路大桥为国家重点文物保护单位。
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