参考消息网9月18日报道 西媒称，夏日的阳光炙烤着上海市。就连呼啸而过的跑车也无法与蝉鸣声抗衡。但这座经济大都市地下20米深的隧道中却安静凉爽。巨大的盾构机正在挖掘全世界最长的市郊地铁线——地铁14号线。盾构机每天向前推进9.6米。2020年项目完工后，由16条市郊地铁线“编织”的长达673公里的紧密地铁网又将增添38.5公里的里程。
据西班牙《国家报》网站9月16日报道，“这是12年来我参与建造的第5条线路，我发现这次的建造过程有了很大的进步，”该项目负责人之一杨军说，“虽然设计新线路越来越困难，因为我们不得不在更深的地方挖掘隧道，规划也必须更加精确，但多亏了先进的技术，我们的进展更快，安全系数也更高。”不远处，10名工人正在操作隧道掘进机“鼹鼠”，“鼹鼠”在掘进的同时使用从隧道中挖掘出来的石块对隧道墙面进行支护。杨军说：“以前我们可能需要3倍数量的工人和4倍的时间。”
报道称，自带翻斗车的小型机车负责将“鼹鼠”吐出的泥土和残渣运送至工厂进行分离。杨俊说：“岩石和泥土被运送至另一个地方，用于回收利用和制造不同的材料。安全和环境保护是优先考虑的事项，因此我们还建造了临时棚屋，用于阻挡噪音以及控制每项工程入口处的灰尘污染。”
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