车早茶迅，很多人买车都会从这油耗、外观、动力、空间、质量等方面去考量，也是作为买车的最基本的参考项目。今天茶哥就从操控方面来给大家推荐几款10万元预算的车型，虽然预算不高，但是也有权利谈操控，一分钱一分货。
经典福克斯
指导价：9.98万-12.48万
推荐理由：在这个价位里，想要追求操控的，选择福克斯绝对没有错。底盘调教的十分的运动，对于路面震动，能够很快的反馈到驾驶者的脚下。方向盘的转向非常的精准，虚位很小，并且液压助力回馈的路感相对要比电子助力要好上很多，更有质感。
外观方面，2013款福克斯经典版有所小改，其中两厢版车型的前进气格栅设计与三厢版还有所不同，两厢版的装饰显得更加运动，同时还运用了熏黑式的前大灯设计。而三厢版的前进气格栅则采用了单条幅的装饰，并取消了现款车型上传统的镀铬装饰条。
动力方面，2013款福克斯经典版全系依旧搭载了1.8L自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大91kW的功率输出，以及161N·m的最大扭矩。
凯越
指导价：9.69万-11.59万
推荐理由：高性价比，家用很适合，咱不追求赛车般的操控，动力高速跑起来也相当爽，很不错，很稳。日常加速超车有操纵感，跑个长途或是郊游非常适合，发动机隔音棉及后备箱隔音棉很到位空间日常出行够用。
外观方面，别克凯越经典的车身造型以及比例，使整车看起来非常协调，而大尺寸的镀铬进气格栅以及独特的尾灯造型不仅使别克凯越个性十足，更增加了车辆的识别率。车身侧面笔直的线条更为凯越增添了几分稳重。
动力方面，凯越搭载了一台1.5L自然进气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为141Nm。不过略显遗憾的是，别克凯越仅提供一款发动机，消费者选择的余地不如其余几款车型多。
嘉年华
指导价：7.99万-12.29万
推荐理由：操控一流，劈弯儿神器，指向也十分的精准，拥有同级别原厂车型中最高驾驶乐趣，底盘柔韧，车身的刚性很好，动力调教不错。很能挑起人的驾驶欲望。外观相对比较时尚，而且霸气的前脸富有攻击性，前排的空间足够使用，但后排表现的就相对较局促。
外观方面，全新嘉年华在前脸的造型上采用了最新的家族式设计，全新大嘴式的前格栅设计让它具有很强的视觉冲击力，这种富有冲击感的样式，赢得了不少消费者的认同。车尾上方的尾翼是运动版和劲动版车型的才有的配置，尾翼的面积很大，这辆劲动版车型使用了专属的运动外观套件，车尾扰流板加上超大尾翼的组合让整车运动范儿十足。
动力方面，嘉年华搭载了1.5L自然吸气引擎，在参数上相比与老款有了小幅提升，并且具备Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时技术，最大功率：81kW/6045rpm，最大扭矩：140N·m/4500rpm，传动系统完全告别了老款车型让人不爽的4档手自一体变速箱，直接升级为PowerShift六速双离合变速箱，这次的改变可以说是相当厚道。
科鲁兹经典版
指导价：9.99万-11.99万
推荐理由：根据老款科鲁兹的表现，方向盘指向很准，不论低速还是高速变道、转弯都是很干净利索，带着约1.4吨的净重驾驶感觉很稳。科鲁兹帅气的外观就不用说，造型大气、流畅，配上白色更是犀利。动力还可以，起步只要给油到位，有提速感，高速超车时，仍能降档提速，很不错。
外观方面，科鲁兹经典版保留了老款车型的大部分设计，不过在一些细节部分进行调整，例如前中网格栅以及后尾灯等等。车身尺寸方面，其长度达到4643mm，轴距达到了2685mm。另外除了最低配的SL MT之外，其余车型均采用规格为205/60 R16的轮胎。
动力方面，科鲁兹经典版搭载的是1.5L DVVT自然吸气发动机，最大输出功率为113马力（83kW），峰值扭矩达到141N·m，传动部分匹配5速手动或6速自动变速箱。据悉，该车手动挡车型综合油耗为6.6L/100km，自动挡为7.2L/100km。
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