车辆暖风如果不给力,在冬日里开车可够遭罪的。“技术控”读者在微信平台和我们分享了解决这一问题的方法,无论是diy修理还是送到4s店,都可以做到心中有数。
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,二是暖风的控制机构工作不良导致的。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题
节温器常开或开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量也上不来。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。
风量控制机构的问题
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等。