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涉水、越野、沙石特殊路况开车技巧
2015-01-02 08:21 小白全攻略生活百科

假期外出游玩、回家探亲,难免遇到特殊路况。以下是常见的特殊路况安全行车技巧,给新手学习,熟手提个醒。

一、涉水驾驶

涉水驾驶是驾驶员在行车生涯中难免会碰到的。

1.轿车涉水前

涉水前,应查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情况。如果涉水处的流速过急,则应顺水流方向成斜线通过。当水深超过汽车轮胎高度的一半时,则不宜冒险涉水。

2、水中行车

涉水时,应挂低速挡,使轿车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起并打湿发动机上部的电器,引起发动机熄火。

汽车在涉水中如车轮打滑空转,应立即停车,不勉强进退,更不可猛踏加速踏板,以防越陷越深。要保持发动机不熄火,并组织人力或其他车辆协助拖出。

如果在涉水过程中不慎熄火,汽车不能再发动时,大多是发动机的电路、电器被水打湿了,不必着急,可等待1-10分钟再做发动尝试,因为发动机本身的热量会把发动机上的水烤干、蒸发,车辆有可能重新发动起来。

3.涉水后的处理

汽车出水后,此时的制动片由于被弄湿,制动不灵敏,因此严禁一出水就投入高速行驶。正确的作法是挂入2挡或3挡,用脚轻踩住制动踏板行使一段距离,从而清除、蒸发制动片上的水分,待制动功能恢复后再正常行使。

二、山地越野驾驶

轿车虽然不像民用吉普车是天生的越野高手,但也不是一点越野的能力都没有。只要驾车人的驾驶水平够高,轿车照样能休闲越野。

1.了解车辆的结构

一般的轿车最小的离地距离约在1 4厘米左右,当车辆穿过高低不平的乡村小路、山地小道等复杂路段时,最重要的是要防止路面的突起的石块、树桩,以及沟槽、水坑等障碍物对车辆底部的碰撞冲击和车辆底部搁浅。

2.越野驾驶靠技巧

(1)如果行驶到两头低、中间高的拱形小桥、小土路坡顶,小土包等地段,一般不要直线过去,应尽量采取斜向通过方式,这样可以有效地防止汽车地步着地。

(2)如碰到纵向的沟槽等要根据轮距,尽可能把一边的轮子骑在沟沿上通过。横向的沟槽如不深不宽,可以采取斜向行进通过,否则两轮同时下沟会引起共振,而导致车辆搁底而损坏。

(3)车辆通过山区土路的陡坡以及机耕路时,禁止在坡面上调头、横向斜行驶,否则,可能会因为坡面太大引起翻滚。

(4)雨天要加强观察,不能把车子开得太靠路边,防止因泥土松动而引起塌方或下陷。

总之,山地越野的路况比较复杂,驾驶时要具体问题具体分析。只要平时多加积累,开小轿车的你照样可以享受山野休闲之乐。

三、沙地、砂石路面行车

1.沙地驾驶

沙地松软,承载力差,容易陷车。所以过沙漠时,应快速通过,中途尽量不要换档,更不可随意停车,如有车辙,可循车辙行驶。

前方有沙地时,一定要提前加速,直到全部通过后,才可收油。

在沙地行车,切勿突然加大油门,因为此举有可能导致驱动轮空转,车子失去前进的动力,陷入沙内。

2.砂石路面行车

在北方城乡公路上,常会有大大小小的碎石、煤渣,用以填补原公路上的大坑小洞。需注意的是,这种路面是最典型的危险路面之一。驾驶者要切记:在砂石路面上行车,高速过弯和贸然超车都是相当危险的,因为车子会因为砂石弹起引起失控侧滑。

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