最近周期内国际油价继续大幅下跌，成品油调价史上或迎来了年来首次“十二连跌”。油价的连跌对广大车主来说可算是一个喜大普奔的消息。但不论油价是跌是涨，省油对于我们每一位车主来说都是不可或缺的。下面就来听听这位老司机的口述省油经验吧：
想当初自己还是新手，根本没有省油的概念。可开了小半年之后，问了问车友的油耗，才发现自己开车真是太费油了。经过我的各种努力，我的A6L现在百公里油耗在10L左右，这个数据还不错吧。要知道最早的时候我开车百公里的油耗可在15L左右。
先说说省油的重要性吧，以我自己来说的话，一年的行驶里程差不多2w上下。百公里油耗降低5L，一年下来大概就是省了1000L油。就按照95号汽油（等效于北京以外地区97号汽油）每升7块来算的话，一年就是省了7000RMB左右。
七千大洋，一部64G的肾6+啊！现在认识到省油的重要性了吧？当然了，您要是有钱，任性的话，那就当我什么都没说。
有车主估计会说了，百公里油耗10L左右并不算省。我觉得分车型来说了，要是经济型车，百公里油耗10L还真不算少。但咱A6L算中大型车了，这个百公里油耗对它来说，绝对算得上省了。
秘诀一：要保证车胎气压正常
会骑自行车的朋友应该能理解，当轮胎气不足的时候，骑起来会很吃力。因为气压不足，车轮与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦力。骑车如此，开车也一样。所以车胎的气压一定要足。
但是胎压也不能过高，否则容易爆胎，在正常值范围内就好了。（我之前没拍过车身胎压的表，所以这张图是从网上找来的）A6L上有胎压监控的功能，在每次打好气之后设置一下，如果胎压有变的话会提示车胎气压值不在正常范围内。这个功能我觉得很实用。
秘诀二：轻踩油门，轻踩刹车
众所周知，急加速的时候那个油耗是相当吓人的，（不信的话，打开实时油耗之后踩一脚地板油试试，估计瞬时油耗40+是很轻松的事情）所以加速要轻。轻刹车，并不是说什么时候都不要急刹，不然追尾了可别找我。我说的轻刹车是指在离路口很远时，而且当路口为红灯时，这个时候就别一脚跺死，而是轻踩刹车，不要再给油了。让车辆慢慢减速，直至滑行到路口。再者，S挡少用，尽可能的用D挡。其实这么开车，舒适性更好。其实咱的A6L没必要那么去追求性能，毕竟咱是行政级别的车型了，舒服就好。
秘诀三：高速时开空调，关窗
不少人都觉得开空调费油，但实际上是高速上开空调比开窗要省油，因为开窗的话会增大风阻，从而造成油耗上升。其实我觉得A6L上的空调就挺好用，制冷制热都相当快，觉得闷就开外循环就好。但如果走高速时实在是想透气的话，打开天窗就好了。相比开窗的风阻，只开天窗的风阻要小不少，同时也能达到换气的目的。
秘诀四：定时清理后备箱
我周围不少朋友把后备箱当百宝箱来用，不管有用没用的东西全往后备箱里塞。但这样无形中就增加了油耗，因为车辆载重越多，油耗也就越高。所以定期清理后备箱，把不常用的物品清理出来就好了。
再说说几个我车上用不到的省油秘诀。现在不少旅行车或是SUV上都有行李架，其实在不出远门的时候最好拆下来，一个是减小风阻，再一个还能减小车辆的载重。所以拆下行李架之后，油耗能低些。最后再给大伙添一个减肥的动力，那就是车主减肥之后也可以让汽车省油，因为同样也是能降低车辆的载重量啊，哈哈！
