有过购车经历的人都会知道，刚开始谈价格时都是一个漫长的过程，销售人员一般都喜欢兜圈子，不愿意透露最低价格。今天，教授就和大家说说经销商卖车的各种猫腻。
伪低价
我们现在都会打电话与各个经销商咨询价格，一般销售人员都会报一个笼统售价与各种大礼包以吸引你来店，往往这个价格非常低，但是具体价格要去店里详细洽谈。那么你就要表明你确实要买这款车，只是没有找到合适的价格，要她给你报最低价格，到时候你再打电话给其他同品牌的4S店进一步刺探，这种压价各种对比，直接告诉他，某某店能给我什么什么价，你要是能更低我就在你这里买，脸皮要厚，砍价要无下限，强逼他们再降车价。最好是现金优惠，什么大礼包都是浮云。
商业保险、上牌费、购置税的各种猫腻
到了4S店后就可以上刺刀近距离与销售展开搏杀了，先让销售先写一张报价单，报价单里面大概包含了车辆“最低”报价、购置税、车船税、有的城市还有所谓“年票”、交强险和各种商业险。笔者可以很负责任的告诉大家，除了交强险、年票和车船税这三个“项目”的数字做不了手脚之外，其他各种“项目”水都挺深。
上牌费：这个最坑爹，而且还有很多经销商一定要求在他们店里上牌，无非就是多挣点“跑腿费”。一般上牌费都需要1000元以上，如果自己去，能剩大部分费用。
购置税：这个为什么说也坑爹呢？不少经销商把最终成交价报低，导致购置税理所当然的也低了不少，而这些钱，往往是进入了经销商的手里，并且也觉得自己的车辆售价顿时降低不少。曾经有一个车友问我，4S点在发票上金额出入很大，问我怎么办！我们鞭长莫及，只能说要一再注意，这是很多经销商的一贯做法。有点经销商明目张胆的告诉你，愿意帮你省点购置税，那你就要注意一下了。
商业险：保险也是一大挣钱法宝之一，在4S点买保险不但比你自己找的贵，而且销售员还尽量推荐你买一下你可能用不上的保险。如果能不在4S店里买，那就尽量自己去找合适的保险购买。
最好不要交定金
关于订金和定金这两个意义和区别我相信大家都知道，在这里教授想说的是，如果不是供不应求的车，最好还是先不要交定金，因为一旦交了定金后，所有的话语权都在4S店的销售人员手上，所以定金一交基本就没有谈判筹码了。到时候，再和人家谈什么细节都是白搭，搞不好连提车时间都是一拖再拖。
