天热跑高速开空调用外循环还是内循环？差别很大，选错费油又危险

提起夏天就只有一个字可以来形容了，那就是热，这时候我们就想时时刻刻待在空调屋里不出门，但也会有让我们不得不出门的情况，而出门后还能待的移动中的空调屋就是汽车了，不过汽车上的空调分成了两个循环系统，在有利的同时也都有弊，那如果是在高速上行驶的话，我们该选择两个系统中的哪个呢，万一选错了，在浪费油的同时还会有一定的危险。天热跑高速开空调用外循环还是内循环？差别很大，选错费油又危险

汽车上的空调有内外两个循环系统。通过这两个名字我们就能了解到，内循环就是空气在车内的循环，所以内循环的话可以稳定汽车里边的温度，这样的话汽车里边的空气就不流通，所以缺点就是容易让汽车里边的空气变得浑浊不新鲜。另一个循环系统就是外循环，也就是车内车外的空气随时进行交换，这样的话就可以保证汽车里边的空气是时刻保持新鲜的，不过这也是有缺点的，汽车外边的温度比较高，如果车内车外的空气随时交换的话就会让车外较高的温度影响到车里的低温，这样的话就不会那么凉快了。

经常在开着空调的房间里待着的时候我们就会感到头疼和胸口闷，这时候如果出门走走呼吸一下新鲜空气的话就会好很多，所以我们如果在高速上行驶的时候就需要把外循环打开或者是把窗户打开，因为在高速上行驶的时候往往速度是比较快的，快速时风速也就相对较大，所以即使不开空调只把窗户打开也不会感觉到热，同时还能避免因空间封闭造成的头疼胸闷现象。但不管是在高速或者是非高速的路段上行驶时，最好都开外循环 ，这样就能够空气流通，保证我们呼吸顺畅，同时还能省下开内循环而浪费的油。

在我们开车乘车过程中经常会在车内闻到汽车尾气或是一股臭臭的味道，闻多了之后就会感觉身体开始不舒服，这一般是因为车主在行驶的过程中没有正确的使用好内外循环系统才出现的状况。除了外循环比较常用以外，也有需要用到内循环的情况，比如在夏天时汽车在太阳下暴晒后上车时车里温度非常高，这个时候可以打开内循环系统进行快速散热，然后再切换成外循环系统就好了。

汽车的空调系统既然有两个，那就说明两个都有被需要的时候，所以我们只要能分析好情况再打开合适的循环系统就好了。