以下都是一些概念,有些枯燥,但很有必要了解。
首先,得先知道什么叫汽车?专业定义是指油独立动力驱动,有4个或4个以上车轮,可以单独行驶并完成运载任务的非轨道,无架线的车辆。
汽车分类有:轿车,货车,客车,特种车
轿车再次分级,以排量分,1-1.6为普及型轿车,1.6-2.5为中级轿车,2.5-4.0为中高级轿车,4.0以上为高级轿车。
这里需要说明排量越大并非越费油,有可能还省油,它只是在启动加速会很费油。因为发动机的转速会影响喷油量。
汽车组成有发动机,底盘,车身,电器设备4个部分组成。
发动机相当于人的心脏,底盘相当于人的骨骼,车身相当于人驱干,电器设备相当于人的神经系统。
发动机按燃料分有汽油机,柴油机,气体燃料发动机。
按冷却方式分,有水冷和风冷。普遍是水冷,发动机水温在85-105度正常,防冻液看冰点值,有一种是无水防冻液。
按气缸分有3缸到12缸,3缸容易抖动,但均匀抖动是正常的。
按气缸排列方式分,直列式,V型,水平对置,如斯巴鲁,保时捷911,还有W型如辉腾
按进气分有自然吸气和增压。
发动机工作循环是进气,压缩,做功和排气4个过程为一个工作循环。曲轴旋转2圈凸轮转1圈,6缸的转角是720°/6=120°。注意进气门比排气门大。
汽油发动机由两大机构,五大系组成。机构是曲柄连杆和配气;五大系是燃油供给系,润滑系,冷却系,点火系,起动系。润滑的作用是减小摩擦,减轻磨损,清洗冷却摩擦表面,延长发动机寿命。
发动机指标看动力性指标(有效扭矩,有效功率);经济指标(有效燃油消耗),一般不准;排放指标(国三,国四)。
重要案例:在水中开车熄火,千万别再打火起动。原因是水被吸入到气缸里面,水不能被压缩,若起动会强行压缩会让曲轴连杆变形,从而将活塞卡主。例外车要经常开,并不是车开的少,就会出现问题就少,比如积碳的产生,正常3万公里做一次清理,车开的少,燃油不能充分燃烧,加剧了积碳的产生。
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