近日,广州交警官方发布“电子路考通关秘笈”,为广大路考学员答疑解惑。伴随驾考科技化应用的日益广泛,未来,深圳也可能效仿广州实施科目三“电子路考”。掌握以下秘笈,或许可以做到有备无患。
上车准备
不绕车一周要被扣分
学员绕车一周的时候,车身从车左后侧至车头,装有检测探头,如果未检测到学员绕车一周,将被扣分,绕车时车内考试系统播报考生绕行的位置;
考生需要尽量靠近车身绕圈一周,这样才能确保系统的红外线可以感应得到;
打开车门前如果不观察后方交通情况,将被扣分。
起步
左转向灯要保持3秒
起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和车内外后视镜,并系好安全带,然后检查手刹、档位,启动发动机;
观察内外后视镜,并且开启左转向灯,左转向灯必须持保3秒以上;
鸣喇叭,挂档,松手刹,起步,起步过程需平稳,不能后溜和熄火,否则将被扣分。
靠边停车
忘看后视镜要被扣分
开启右转向灯,通过车内外后视镜观察交通情况,不看后视镜将被扣分;
减速之后向右转向靠边,平稳停车;停车后车身距离道路右侧的边缘线必须在30厘米以内,否则将被扣分;
停车挂空挡后拉紧手刹,关闭转向灯。
会车
没车相会时只需减速慢行
此项目随机性大,如果没有车辆相会,只需减速并平稳通过;
如会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为,将被扣分。
通过人行横道
不让行人也要扣分
如人行横道上无人行走减速慢行通过;
如遇到有行人通过或准备通过的请在人行横道线外停车避让,否则将被扣分。
变更车道
变道要提前观察后视镜
变更车道前需提前开启转向灯,如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为,将被扣分;
变更车道前一定要提前观察后视镜,否则系统将通过车上的摄像头记录并扣分;
当旁边车道交通状况不允许即时变道,应该减速等待变道机会,但不能长时间骑轧分道线等待。
加减档操作
超速必扣分
根据系统语音提示,按要求和操作规范进行合理的加减档操作,换挡时要求平稳、及时;
车速不能超过考试路段的限速标准,且车速和档位应该相配合,否则将被扣分。
直行通过路口
按情况减速或停车瞭望
直行通过路口时请观察好交通情况,减速或者提前停车观望,在确保安全的情况下平缓通过路口;
不按规定减速或停车瞭望的,不观察左、右方交通情况,未观察侧前方交通情况的,遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,将会被扣分或判不合格。
通过学校区域
遇学生过马路要让行
须提前减速到30km/h以下,观察情况,确保安全再通过;
遇到有学生过马路时应停车让行。
通过公共汽车站
不提前减速要扣分
提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车的动态,着重注意同向公交车的前方或后方有没有行人横穿马路;
不能在公共汽车站范围停车。
超车
没车可超也要打转向灯
超车前一定要观察内外后视镜和左侧交通情况,提前打左转向灯,如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足三秒的变更车道行为,将被扣分;
此项目为模拟项目,并不一定有车被超越,只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作,也算完成该项目;
当旁边车道交通状况不允许即时变道,应该减速等待变道机会,但不能长时间骑轧分道线等待。
直线行驶
不能直线行驶要扣分
不能保持车辆直线行驶将被扣分,系统同时通过检测车道两边线与车辆横向距离,在直线行驶过程中,根据路况控制车速,遇前车制动时不及时采取减速措施的,将判不合格;
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,将被扣分,但视线不得离开行驶方向超过2秒。
调头
提前开转向灯
转向灯不但要提前开启,而且在车没有调头完成之前,不能提早关闭转向灯;
调头过程中不能压实线;如遇红灯应停车等待,不能闯红灯,否则将被扣分。
路口右转弯
不减速要扣分
转弯前提前开启右转向灯,减速慢行,根据道路交通情况,平稳安全地进行右转弯;
不按规定减速或停车瞭望的,不观察左、右方交通情况,未观察侧前方交通情况的,遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,将会被扣分或判不合格。
路口左转弯
压实线要扣分
转弯方向不同,转弯时不能压实线,尽量靠近路口中心点,否则将被扣分;
不按规定减速或停车瞭望的,不观察左、右方交通情况,未观察侧前方交通情况的,遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,将会被扣分或判不合格。
模拟夜间行驶
5秒内打开规定的灯光
按照系统随机播报的交通情况,考生按操作规范在5秒之内打开规定的灯光;
起步前应开启前照灯,在没有照明或者照明不良的道路上应使用远光灯,如在照明良好的道路上应使用近光灯,通过路口前等交替远近光灯警示等。
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