香港铁路博物馆位于大埔墟市中心，面积6,500平方米，是在旧大埔火车站原址上改建而成的户外博物馆。旧火车站大楼建于1913年，是一座风格独特的金字顶中国传统建筑。火车站于1984年被列为法定古迹；经修复及重新布置后，博物馆于1985年开放免费予市民参观。博物馆主要介绍本地铁路交通的历史和发展，除保留旧火车站古迹和其他铁路设备外，还有展出窄轨蒸汽火车头、51号柴油电动机车和六辆历史车卡。
检查路轨的手搖平板车51号柴油电动机车 窄轨蒸汽火车头博物馆办公室 火车路轨 展出的历史车卡之一早期火车车廂內使用的坐位
靠背是活动的，方便按行车方向转換。车廂顶安装摇头风扇后期座位改用人造革，仍然设计成活动的靠背 1955年229号车廂的行李间 229号车廂的行李间 火车站办公室 火车站询间处及告示板 博物馆展览厅 九广鉄路(英段) 发展九广鉄路于1905年开始规划，英段全长35.4公里，于1906年开始修建；
华段由深圳边境至广州大沙头全长143.2公里，于1907年开始修建。
九广鉄路于1970年开展全线双轨行车及电气化工程，
分三阰段进行，全程于1983年7月完成。 各国新型列车模型 火车电气化前的车票 昔日九龙塘隧道及九龙火车站模型
