开城高速有望年内开工建设

开城高速（银百高速重庆城口(陕渝界）至开州段）有望年内开工建设！

据重庆市国资委消息，11月11日，交通运输部（交公路函〔2016〕729号）批复了银百高速重庆城口(陕渝界）至开州段初步设计。

按照初步设计方案，城开路起于大巴山的陕渝界，止于万开高速赵家互通，全长约129.3公里，全线桥隧比81%，总概算约234亿元，建设工期6年。

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开城高速是G69银川至百色国家高速公路中的一段，线路全长132.8公里，其中开县境内约75公里，城口境内约57公里，设计时速为80公里，双向四车道。高速路起于开县赵家坝，接开万高速公路，经渠口镇、白鹤、温泉、和谦、谭家、大进、双河口，穿满月特长隧道，至城口鸡鸣，经廖子到城口，跨任河至白屏乡，在穿心店通过大巴山特长隧道达到渝陕界。

开城高速将设收费站11处、互通式立交11处、服务区2处（大进、北屏）、停车区2处（白鹤、鸡鸣）。

工程有望今年年底开工建设，2022年6月完工，总工期6年。

据悉，自2015年9月以来，重庆高速集团就改项目完成了规划选址、用地预审、环境评价、行业审查、水土保持、节能评估、地震安全评价和项目安全性评估等18项初设审批前置工作，其中，用地预审、水土保持、行业审查、节能评估、工可批复分别由国土资源部、水利部、交通运输部和国家发改委审批。

重庆高速集团方面表示，初步设计顺利批复为城开路开展施工和监理招标创造了条件，为年内实现控制性工程开工奠定了基础。

建成后将形成重庆至陕西的又一通道，实现重庆区县高速全覆盖。

从主城驾车前往城口，可以先到万州，再经万开高速、开城高速，全线高速直达城口，无需再借道四川万源。

同时，对促进秦巴山区经济社会发展，起到重大的推动作用。