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永别了,Holden!坚守161年,955名员工挥泪送别最后一台车…从此,江湖再无雄狮昂首,再无澳洲...


2017年10月20日,所有澳洲人都会记住这一天。谭宝总理说,这一天是令全国人感到悲伤的一天……就在这天,具有百年历史的Holden公司正式宣布关闭。


Holden曾是大洋洲汽车工业的骄傲,这个品牌自1856年就开始在澳大利亚使用,印证着澳洲工业化进程发展。




可是,时过境迁,随着时代的变化,身边的人和事都开始变得不同。Holden也随着时代的潮流,注定离我们远去。


再看你最后一眼…



还记得当年,Holden在巅峰时期的时候,1948年早出第一辆完全由澳大利亚人自己造的车。


Holden在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平,拥有三条著名的发动机生产线,分别是FII、V6和HFV6。


可就是这样一家企业,10月20日上午,伴随着最后一辆Holden汽车出厂,Holden这个时代的见证者,彻底画上了句号。



Holden最后的这家工厂,位于澳大利亚阿德莱德Elizabeth。


Holden最后的这一天,厂里955位员工们坚持着,陪伴Holden走完最后一程···



这些工厂里的老员工,还记得当年他们第一天到Holden上班的场景。


那天,他们都还年轻,Holden也正值繁盛时期。他们还骄傲地告诉家人,自己现在在澳洲第一汽车厂上班。


几十年过去,当年的场景仍然历历在目,可是Holden,现在只剩下离别···



照片中的这位老员工,他的一辈子,都是在Holden度过的。


从他21岁进入Holden工厂开始,今年他74岁。可以说,他见证了Holden这几十年的风风雨雨。


老人家还记着,当年是自己的爷爷告诉他,Holden的工作稳定有保障,是所有人都向往的地方。



虽然,Holden的历史,已经画上了句号。可是,请大家记住Holden。澳洲曾以它为骄傲,澳洲人曾以它自豪。




历史回顾



霍顿汽车公司具有百年历史,是大洋洲汽车工业的骄傲。


早在1948年,澳大利亚大陆上第一部自产汽车“48-215”就是从霍顿工厂里开出来的。



霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕,其设计灵感来自一则古老传说:埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。今天的霍顿不但称霸澳大利亚车坛,还以锻造强劲发动机而闻名于世,那只红色雄狮也就更具象征意义。


1856年,名为J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亚南澳首府的阿德莱德市成立,主要经营马具产品。



1914年,霍顿开始涉足车身制造行业。




1918年,霍顿和弗罗斯特建立了霍顿汽车车身制造厂(Holden's Motor Body Builders,简称HMBB),这就是霍顿的前身。



1920年代,美国福特和通用两大巨头先后在澳大利亚设厂,霍顿成为他们的车身供应商。同时,霍顿还为墨尔本市政生产城市有轨电车。



1928年,霍顿公司“狮子滚石头”的标志开始使用;


1931年,霍顿和通用汽车澳大利亚分公司共同组建了“通用-霍顿汽车公司”(1994年起单独使用“霍顿汽车公司”的名称),从此成为澳大利亚汽车工业的领头羊。



1936年,霍顿在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门,开始了在澳洲汽车生产的迅猛发展。



1948年,第一辆完全由澳大利亚人自己造的车,霍顿48-215车型正式下线;



1962年,霍顿第一百万辆车--霍顿 EJ下线。




1968年,霍顿公司推出其HK系列车型,包括澳大利亚第一辆跑车HK Monaro。



1978年,霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型,代号为VB Commodore。该车成为澳洲最为畅销的中级房车。




1983年,霍顿公司生产出第20万个发动机,总共出口的霍顿车达250,000辆。



1994年,不再使用“通用-霍顿”的名称,而仅仅采用“霍顿”作为公司名称;VR Commodore成为澳洲销量第一的乘用车。1995年,霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎。


2000年,霍顿成为悉尼奥运会指定合作伙伴,霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳洲最畅销车型。


2001年,第六百万辆霍顿轿车下线;霍顿成为澳洲汽车市场占有率最高的公司;Commodore中级房车连续第六年成为澳洲最畅销车型。仅在2001年出口额就有11.6亿澳元。


2002年,霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者,Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车;霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴,占有其42.1%的股份;被澳洲《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司。


2003年,霍顿公布2002年创历史记录的利润60亿澳元;推出多款新车型和换代车型,其中包括Statesman / Caprice新款展示车,再次提供了自己的市场竞争力;澳洲最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。


2003年以前,霍顿一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者,迄今为止生产的汽车已超过600万辆,成为一个面向全球的汽车公司,,预计到2005年将有三分之一的产品出口到国外。








此去经年,你也曾雄狮昂首




霍顿拥有很多属于自己成功开发的产品,其中包括:




1.连续8年蝉联澳大利亚最畅销中高档轿车的Commodore。


2.霍顿小型车Barina获得澳大利亚最权威汽车杂志《Wheels》“年度最佳小车”称号。


3.Monaro跑车获得澳大利亚设计大奖,并且成为霍顿历史上第一款向美国出口的车型,第一批出口数量为 18,000 辆。





在巅峰时期,Holden的Statesman更是成为澳洲的国车。


在澳大利亚,Statesman与同一底盘基础上的Caprice不但是接待外宾和公务用车的主力车型,还是很多商界富豪和社会名流彰显身份和地位的座驾,该车的尊贵形象在澳大利亚竟然超越了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。


从1971年出生以来,以典雅稳重的造型、高档的配置著称的Statesman和操控性能令驾车爱好者狂热痴迷的Caprice这一对孪生兄弟,成为澳大利亚人心目中No.1的本土高档车,地位之高完全可以比拟当年的红旗轿车。


最难得的是,Holden不仅生产出高质量、高水平的汽车,对顾客人性化的服务,更是为人称道。Holden公司一直强调,以顾客为中心的原则是公司的核心原动力。





如今,萧萧山河,故人不再




可是,因为人力成本、生产成本等种种问题,老牌企业Holden逐渐失去了他的竞争优势。过去15年间,澳洲的汽车制造业陷入困境。


Holden作为澳洲汽车制造业的生力军,也频频遭受打压。


Holden公司没办法,只好在2013年12月11日宣布公司将不再生产自己的汽车。美国通用公司随后宣布,Holden将终止整车和发动机的制造,同时逐渐裁减员工,最终将在2017年完全停止生产。



就这样,几年时间里,单单一个工厂内,就有几百名员工相继离开。因为员工锐减,Holden的销量也从巅峰时期的15万辆降到仅有8.7万辆了。


10月20日,Holden如约,跟澳洲人民说再见了。



几天前,很多澳洲人自发来到阿德莱德原霍顿车厂地址,开始了一场只属于Holden的狂欢。



中一位霍顿汽车爱好者Robert McPharlin表示,


“这次主要是为了向那些制造出神话般的霍顿汽车的工人们表示致敬,但真的很伤心,一切就这么结束了。”



是啊,谁也没想到,Holden,就这样结束了。还记得69年前,1948年12月3日,霍顿还在澳洲各地陆续开展着多少场vip答谢会,大型周年庆典会。一转眼,工厂关闭,不复从前荣耀……





短短几十年时间,沧海桑田,物是人非。没人能停的住时代前进的车轮,我们能做的,就是把这份曾经最珍贵的回忆,永远的保存在心里。


永别了,Holden!


今日之别后,江湖将再无雄狮昂首,

再无澳洲制造!


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