2013-07-10 15:21:35
去美国圣地亚哥
许锡良
去美国看一看，一直是我的心愿，要是能够带学生一起去看看就更好了。以为这样的机会不容易得到，谁知道这么快就得到了。广州大学附中的游学课程开启，我作为总领队，内心里总有点诚惶诚恐的。因为，我自己也是第一次去美国，自己外语又不好，怕做不好这个事情。但是，我相信以我对美国历史与文化的了解，可以带着学生看到一般人看不到的东西。
游学的第一站就是美国圣地亚哥大学。因为世界上叫圣地亚哥（San Diego）的地方不少，如智利共和国首都智利共和国首都、古巴第二大城市、西班牙城市西班牙城市、阿根廷省名阿根廷省名、巴拿马第三大城市巴拿马第三大城市、多米尼加第二大城市、美国加利福尼亚洲第二大城市，这里必须注明一下。这里提及的就是美国加利福尼亚的第二大城市的圣地亚哥。
在地球变成地球村的今天，其实世界上任何地方都不再陌生，不再神秘，我觉得在这样的时代还在强调什么特色，真的是非常愚昧。这次，我从广州出发，到香港，再转机韩国的仁川，再由仁川转到美国的洛杉矶，再转到圣地亚哥，在不到24小时里，要转这么多地方，忙了一天，到圣地亚哥却仍然是7月9日，时差就是这样颠倒黑白。
去美国要从香港登机，这一点本身就说明中国的开放程度其实还是很不够的。从广州到香港，入关比去韩国与登陆美国都要艰难许多倍，感觉一点就是我们还不够开放，还不够自由，我有一点想不通的就是广州白云国际机场为什么不开通去美国和其他欧美的国际航班呢？也许有开通，但是可能还不够。
当今世界一体化，早就是地球村了。当我第二次登上仁川机场的时候，事隔不过6年，却感觉这6年时间里发生的变化真是大。韩国人的现代车与三星电脑、三星手机系列，已经在世界范围内非常火爆了。但是，中国人却几乎没有一样智力与技术含量高的产品能够像人家的三星电器与现代汽车那样打通世界市场。中国人还在自我陶醉地炒房地产，通过房地产垄断，把自己同胞口袋里的钱掏到自己的口袋里来，而没有任何实质性的财富增加，这种GDP对国民幸福与国民财富的增加又有多大的价值呢？在从仁川到洛杉矶的飞机上遇到一个姓吴的小伙子，是安徽人。他这次从上海飞巴拿马准备出航。他是一个水手，在德国一家5万吨级的货轮上当二副，才26岁，当我夸他年轻有为的时候，他说，干他们这一行的人，其实都年轻。他们的船长才30岁，大副才28岁，他作为二副26岁是非常正常的年龄。如果还在这家公司干的话，再过三年就有机会升为大副，工资会涨不少，而他大学毕业也才5年时间，刚结婚就出来了，而且一出来就要半年时间。他一个月的收入已经在2万人民币以上。他所在的德国公司的分公司在上海，我问他为什么不在上海买房，他说想都不要想，自己那点工资怎么敢在上海买房？现在那点钱只有在老家池州市买房。他说，上海已经不是他这样的80后的外地人立足的地方，好在他并不需要每天在上海的公司上班，常常只在半年航海之后回来汇报一下情况就可以了。所以，不需要考虑在上海购房。中国梦，就在这样在80后中止了。在中国80后又有多少人可以每月拿到2万工资呢？尚且如此，其他人更不要想了。
我问导游小王，洛杉矶的房子怎样？她说当地华人也还是非常热衷于购房，即使2008年到2009年美国整体经济危机的这段时间城，洛杉矶的华人居住地的房产也是上涨的。华人就是喜欢购房，而美国的白人、黑人都喜欢租房。她说，美国人的家与中国人的家是不同的。美国人的家是family,而中国人却是house。Family,强调的是一家人在一起，即使这一家人就住在流动的车里，这车也是他们的famly，但是，中国人不同，中国人即使老家的house已经空无一人，但是，当问及中国人的家，中国人还是认定那个house是他们的家。这就是中国文化里决定了中国人一定要购房，而且要多多购房的原因。在美国要找到像中国拥有数百套房产的房叔、房祖那是不可想象的。
美国的洛杉矶据说是美国污染最大的城市，也是美国最著名的堵城——堵车最严重的城市，但是，这两点，我的感受都不是很深。洛杉矶确实污染比其他城市严重一些，但是比起中国城市来，即使是洛杉矶的环境也可以算得上上等的。而说洛杉矶是堵城更不靠谱，美国高速公路与大街上的车开得飞快，稍微慢点，就叫堵车了。如果洛杉矶这也叫堵车，那么广州不知道叫什么了。美国的车速真的是很快，而且很通畅。这个原因之一可能就是因为美国的高速公里基本上是不收费的。即使跑完整个美国，所有收费的高速公路所收的费用加在一起，恐怕也只会收走你不到一百美元而已。而且美国的高速公里是没有人工收费的。因为人工很贵，从最低工资、福利与保险金加在一起，数目会很惊人。所以，在美国，能不用人工的地方尽量不用人工，而且即使要用人工的地，能够节省也尽量节省。工资的高低真的是不完全取决于劳力市场，而是取决于一个社会对人的劳动的尊重程度。在美国基本上杜绝了靠剥削人工达到原始积累的。美国人的财富早已经不是马克思当年所说的剩余价值那样的积累方式了。自动化的商业运作，有时也会带来不方便。比如，你必须按照规定的商业程度才能够吃到饭。昨晚就是这样的。我们明明看见一个夜晚营业的汉堡包店，但是，如果你不开车，你就买不到这里的食品，因为，这家食品店在晚上10点以后就只对车里的司机或者坐在车里的人服务。我们虽然都已经饥肠辘辘，但是，也只有通过一个热心的开车的日本人，才买到了汉堡包。
其实给我印象最深刻的倒不是污染与堵车，而是洛杉矶的机场竟然上不了网。这里也有WIFI，但是，就是使用不了。当地的导游小王教了我的操作方法，但是仍然无效。而且洛杉矶的机场明显偏旧，这个机场建得很早，是1984年建的，但是，显然网络设施建设是没有跟上的。这一点令我完全没有想到，美国是网络发源地，但是，洛杉矶这样的加利福尼亚州最大的城市的机场竟然无法使用WIFI。
住进DAYS INN SAN DIEGO这样的连锁酒店，才知道这里的酒店也是没有围墙的，就在街边，也不知道酒店的范围究竟有多大。美国即使是在街边与公路边上，夜晚也是非常安静的。
圣地亚哥之游，今天开始。
圣地亚哥时间2013年7月10日
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