瀚海狼山(匈奴狼山)不止一次地谈到过,大航海时代开始以来的600年间,全球只存在过3家总吨位曾经超过300万吨级的大海军,而最近两三年内将出现历史上的第四家。那么一旦有300万吨就可以称霸全球海洋了吗?事实证明并不行。在二战以后,真正要在全球海洋上没有对手,需要在300万吨的基础上再加上200万吨,这就是500万吨。而自古到今,其实只有超级大国海军一家达到并且长期维持过有500万吨的海军总规模。那么当今的超级大国海军还有500万吨的舰船吗?其实已经没有了。如果按照比较宽松的口径统计,当今的超级大国海军总量还有450万吨。而如果不算一些已经基本废弃的辅助船只,那么超级大国海军其实只剩下400万吨上下。当然如果只统计现在还能出海的舰艇,那么居然连300万吨都不到了。
如果只算还能常年活跃在全球海洋上,处于不断巡航状态的、超级大国的军舰和潜艇,那么只有120万吨上下!由此可见,按照不同的统计口径,超级大国海军当今的真实吨位,也就是真实战斗力其实是不好估算的。这也是冷战结束以后已经30多年,超级大国有至少一半的海军舰船已经属于纸面服役,基本永久性的不出海但就是故意的不退役造成。只是按照料敌从宽的原则,仍然认为超级大国海军还有400万吨级的总量。那么说超级大国海军曾经长期维持500万吨的总量,其实是从1950到1990年代的这40年间,说白了也就是冷战时期,其总吨位长期在450万吨到550万吨之间徘徊,整体维持500万吨级的庞大舰队。而且当时超级大国的军用造船业仍然非常活跃。因此当时的500万吨中,从航母到核潜艇,再到,
主要的驱护舰,此时相对舰龄都比较年轻,而且还可以正常的新老交替,因此冷战高峰年代,超级大国海军的500万吨,基本可算是实打实的,完全不像今天一样,明面上的400万吨其实有一半都已经是僵尸舰队。那么长期维持500万吨级的超级大海军,有什么战略好处呢?好处自然是很明显的,这就是所谓的2.5级战略。也就是准备同时击败两个全球性的大国,再加上一个地区性的强国。当然这是当时超级大国海陆空三军都在执行的战略,而对全球性战争来说,还是以机动性最强的海军作为远距离作战的核心,以战略空军和全球化快速部署的陆军为辅。对其庞大的海军规模来说,也就是分别拿出200万吨对付2家大国海军,另外拿出50万吨对付一个地区性强国;剩下的50万吨留在本土进行修整。再加上西方盟友的“捧场舰队”,那么在冷战中,
西方海军可以拿出2个250万吨级的庞大阵容。这个实力确实不能小觑。毕竟在二战之后,还从来没有双方参战总吨位超过200万吨级的大海战;何况能同时拿出2个250万吨级的阵容,在任何时候都是无敌的。而当今超级大国一直幻想把现有的280艘主力舰,恢复到355艘甚至是400艘的规模,其实潜台词就是想恢复到500万吨级的海军总量;再次具备15个航母战斗群的能力。但是这种“好汉再提当年勇”式的战略雄心,却完全得不到其已经孱弱不堪的国内军用造船工业的支持。因为实事求是地来讲,超级大国海军现有的400万吨中,其实每年至少要淘汰总量20万吨级的、服役年限已经超过40年的老舰群。但是超级大国的造船工业,极限能力只能每年下水10万到12万吨;新舰服役速度则更慢。包括名义上服役了,而实际无法部署的福特级和DDG1000在内,
多年平均下来,每年最多只有7万吨以下!也就是说,超级大国海军的真实战斗力,其实每年都在萎缩13万吨以上。再过10年,能出海的所有舰艇,水上水下的加起来已经不会超过200万吨了。因此未来15年内,真正可以发展壮大到500万吨以上的全球化海军只有一家。期间需要每年确保平均下水25万吨,平均服役20万吨,正常退役4万吨左右。总量越过500万吨后,可以减速到每年服役15万吨;平均退役7万吨。这样可以在2050年到2080年,可长期维持600万吨级的历史高峰。600万吨在手,自然天下我有!
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