1980年代后期起,澳葡政府开展了黑沙环、新口岸和南湾、氹仔地区的填海工程。其中:南湾填海工程,于1992年7月8日,正式动工,其总面积,达175公顷,包括两个人工湖和填海陆地约1.9平方公里。同期的黑沙环新区填海工程、林茂塘填海工程、新口岸填海工程、澳门国际机场填海工程及氹仔北安填海工程,亦陆续完成。现氹仔的马场和澳门国际机场地区,亦是通过在氹仔削山填海而来。至于路环,土地总面积达三十三万平方米的联生工业村,同样,是来自填海造地得来。
路氹城填海工程
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早在二十世纪二十年代,澳门有一大型填海计划将氹仔与路环之间的大片海域填海成为陆地,形成现称的“路氹城”。
澳氹新城区填海计划
特区政府,在2006年施政报告中,提出设立新城区的计划。前运输工务司司长欧文龙,于2006年1月11日,介绍“澳氹新城区规划”的初步方案,分别在澳门半岛南面及东北面,以及氹仔北面共5个区域,发新城区。计划涉及面积730公顷土地,当中398公顷需要填海,预计可容纳11至12万人口,供澳门未来二十年发展。
政府,为配合酒店,及娱乐设施发展,在未得到中央政府批准下,已率先落实澳门半岛南部的填海工程,准备扩阔孙逸仙大马路,以及作计划中的澳氹海底隧道的出入口。
2009年11月29日,国务院批准澳门填海造地360公顷(3.6平方公里)的澳门新城区,使澳门面积,即将达到32.8平方公里。
2017年8月14日,澳门新城是澳门重要的民生工程,填海面积达398公顷,原计划从内陆进口1500万立方米海砂用于造地。日前,历经三年中国港湾工程集团有限责任公司承担的澳门新城填海区A区填土及堤堰建造工程供砂项目顺利完工。