一战逞威,傲视欧陆
卧薪尝胆 ,重振雄风
德国空军(Luftwaffe)作为二战时期德国武装力量中与陆军、海军并立的第三大独立军种,其成立的时间比较晚,直至1935 年希特勒政府宣布废除《凡尔赛和约》之后,先前处于秘密状态的德国空军才得以公诸于世。不过,善战的德意志人早在十九世纪后期就已经注意到飞行器在军事上的实用价值,德国空中力量的起源甚至可以追溯到拿破仑战争时期,在德国空军作为独立军种存在之前十余年,德国人在空中战争领域就已经铸就了赫赫声威。
在19 世纪初叶的拿破仑战争及中期的普法战争中,都有德意志邦国使用气球进行战场观测的记录,是为德国空军历史的最初萌芽。在普法战争中,普鲁士军队还组建了专门的反气球部队,堪称德军防空部队的源头。1871 年德意志第二帝国成立后,普鲁士陆军在1884 年组建了第一支气球部队,这是德国军队中飞行部队建制的肇始。
■ 1900年7月,齐柏林伯爵的第一艘飞艇LZ1号首飞。
1900 年,德国航空界的先驱者齐柏林伯爵设计、制造的大型硬式飞艇首飞,使德国进入航空先进国家行列。1910 年,在飞机发明七年后,这种新颖的飞行器第一次进入德国军队服役。1912 年德意志帝国飞行队成立,航空兵正式成为德国武装力量的一部分。与当时很多国家的军队一样,德国陆军和海军分别拥有自己的飞行部队,它们最初使用飞机、飞艇、气球等航空器执行战场侦察、炮兵校射等辅助性任务。
在1914 年一战爆发后,随着航空器在战场上的应用愈加普遍,交战领域也从二维的陆地和海面扩展到三维的空中,飞行部队的作战范围和职能也大为扩大,空中格斗和空对地攻击成为常见的作战样式。在这一背景下,德国军队的航空力量蓬勃发展,部队规模日益扩大,飞机数量不断增加,在与对手争夺制空权的较量中一度占据上风,发挥的作用也愈加重要,在1916 年帝国飞行队升格为德意志航空军团,开始作为一个独立兵种遂行作战任务。至战争末期,德国陆海军总共拥有飞机2300 架以上,诞生了以里希特霍芬为首的大批王牌飞行员,波尔克、殷麦曼等人在空战战术上的创举和齐柏林飞艇空袭英伦的经典战例均具有深刻的历史影响。
■ 描绘一战时期英德飞机在西线上空激烈交战的油画。
鉴于德军航空兵的出色表现,战后《凡尔赛和约》严禁德国组建空军,不得拥有和制造军用飞行器及进行军事飞行训练。不过,德国人通过与苏联的秘密军事合作,在国外进行条约禁止的军事航空活动,并在民用航空和运动飞行的幌子下开展军用航空训练活动,设计制造新型飞机,为未来德国空中力量的复兴埋下种子,至30 年代初期,德国国防军已经秘密重建了飞行部队。1933 年纳粹党上台后开始重新武装德国,成立了航空部。1935 年初,希特勒宣布废除《凡尔赛和约》,实行普遍义务兵役制,公开重新武装德国,处于秘密状态的德国空军也在同年正式宣告成立,并在随后几年内扩充为一支拥有数千架新型战机,囊括飞行、高炮、通信、伞兵等多兵种的强大作战力量,实力居于欧陆之冠,并且在西班牙内战的战场上初试锋芒,淬炼成钢。
■ 在和约限制下,德国人依然通过滑翔机追逐飞行的梦想。
1939 年二战爆发后,德国空军再浴战火,雄风更胜往昔,在战争最初十个月里协同陆军部队横扫欧陆,所向披靡,其强有力的掩护和支援成为战争初期闪电战取得辉煌胜利的重要因素,在空降作战、防空作战、夜间空战等方面也获得了令人瞩目的成就,在1942 年之前德国空军主宰着整个欧洲的天空。在二战中,德国空军产生的王牌数量远远超过其他交战国,战果在百架以上的超级王牌就有上百位。在航空技术领域,德国空军也引领世界之先锋,喷气式飞机、火箭动力飞机、制导炸弹等一系列尖端武器被德国人率先应用于实战。尽管如此,由于领导层的短视和国家整体实力的差距,德国空军在战争中期之后不可避免地陷入困境,英美盟军旷日持久的战略轰炸沉重打击了德国战争机器的基础和民心士气,在东线与苏联巨人的殊死角力不断消耗着德国空军有限的战斗力量。战略作战能力的缺失,后勤、训练与组织指挥上的缺陷,作战资源和人力资源的匮乏,诸多因素导致德国空军战斗力的不断萎缩,最终被拥有数量优势和雄厚后备力量的对手所击败。自1944 年以后,德国空军在各个战场上都失去了决定战局的能力,虽然规模膨胀到百万之众,但在战争末期仅能以有限的行动支援地面作战,或者直接作为地面部队参与到陆地战斗中,负隅顽抗至战争的最后一刻,最终随着第三帝国的崩溃走向悲剧的结局。
二战结束后,德国由四大战胜国分区占领。随着冷战格局的形成,德国东西分裂,分别建立了联邦德国和民主德国,并各自重建了空军,分属于北约和华约,在冷战最前沿对峙长达四十多年。西德空军是在美国的扶持下组建的,大量引进装备了美制作战飞机,并与驻欧美军共享核武器的使用权,担负北约空防前卫的角色。东德空军则是按照苏联空军的模式建立的,用各种型号的苏式战机武装起来,充当华约空中突击集团的重要力量。
■ 1939年6月,从西班牙归来的“秃鹰军团”成员在柏林接受检阅,他们是德国空军的精华和骨干。
1990 年,德国重新统一,东德空军并入西德空军。重新整合的联邦德国空军在冷战结束后在北约军事合作的框架内参与了巴尔干地区和阿富汗地区的空中作战行动,尽管受到政府裁军政策的影响,规模不断精简,但仍旧是当今世界上装备水平较高、作战能力较强的空中力量之一。
德国空军历史年表
1870 年 普法战争爆发,普军组建反气球部队
1871 年 普法战争结束,德意志第二帝国成立
1884 年 普鲁士陆军组建第一支气球部队
1900 年 齐柏林飞艇首飞
1910 年 飞机首次进入德国军队服役
1911 年 德军首次在演习中使用飞机进行侦察
1912 年 德意志帝国飞行队成立
1914 年8 月 第一次世界大战爆发
1914 年11 月 德军历史上的首次空战胜利
1915 年1 月 齐柏林飞艇首次空袭英国
1915 年夏 福克式灾难,德军夺取空中优势
1916 年8 月 德军组建专门的战斗机部队
1916 年10 月 德意志航空军团正式组建
1917 年4 月 血腥的四月:英德航空兵大规模交锋
■ 德国空军装备的He 111轰炸机,有力的空中支援是战争初期德军闪电战成功的关键。
1917 年5 月 德军大型轰炸机开始空袭英国
1918 年4 月 头号空战王牌里希特霍芬阵亡
1918 年11 月 一战以德国战败宣告结束
1919 年6 月 《凡尔赛和约》签订,禁止德国拥有军用飞机并建立空军
1922 年4 月 《拉巴洛条约》签订,德苏两国展开秘密军事合作
1925 年4 月 苏联利佩茨克基地开始启用
1926 年1 月 德意志汉莎航空公司成立
1926 年5 月 《巴黎航空协定》签订,解除德国发展民用航空的限制
1933 年1 月 纳粹党夺取政权,加速发展军事航空
1935 年3 月 德国空军正式宣布成立,戈林出任空军总司令
1936 年6 月 空军总参谋长韦弗尔因飞机失事遇难
1936 年7 月 西班牙内战爆发,德国空军组建“秃鹰军团”参战
1937 年4 月 德意空军轰炸西班牙格尔尼卡镇,造成惨重伤亡
1939 年9 月 第二次世界大战爆发、波兰战役
1940 年4 月 “威悉河演习”行动,入侵丹麦、挪威
1940 年5 月 西欧战役,德军伞兵空降荷兰、比利时
1940 年7 月 不列颠战役爆发,德国空军首次受挫
1941 年4 月 巴尔干战役,德军轰炸贝尔格莱德
1941 年5 月 克里特岛空降战役,伞兵损失惨重
1941 年6 月 “巴巴罗萨”行动,德军入侵苏联
1941 年7 月 德军轰炸机首次空袭莫斯科
1941 年11 月 空军军备总监乌德特大将自杀
1942 年2 月 迭米扬斯克空运行动,空袭马耳他
1942 年夏秋 斯大林格勒战役
1943 年初 英美开始联合实施对德战略空袭
1943 年7 月 库尔斯克战役,意大利战役
1943 年8 月 空军总参谋长耶顺内克大将自杀
1944 年2 月 宏大的一周,德国本土防空的崩溃
1944 年6 月 诺曼底战役,V1 导弹投入实战
1944 年9 月 阿纳姆战役,V2 导弹投入实战
1944 年12 月 阿登战役,德军垂死反扑
1945 年1 月 “底板”行动,德国空军最后大规模出击
1945 年3 月 JV44 中队开始作战
1945 年5 月 德国战败投降
■ 东德空军的绝对主力战机:苏制米格-21战斗机。
1946 年10 月 戈林在纽伦堡畏罪自杀
1949 年 联邦德国和民主德国先后成立
1956 年1 月 西德联邦国防军空军成立
1956 年3 月 东德国家人民军空军成立
1960 年 美制F-104战斗机装备西德空军
1961 年9 月 西德F-84越界降落柏林事件
1962 年 苏制米格-21战斗机装备东德空军
1966 年 西德空军F-104危机爆发
1979 年 “狂风”战斗机装备西德空军
1988 年 苏制米格-29战斗机装备东德空军
1990 年10 月 德国统一,东德空军并入西德空军
1995 年8 月 德国空军参加北约对波黑的空袭
1999 年3 月 德国空军参加科索沃战争
2003 年8 月 “台风”战斗机进入德国空军服役
2004 年 德国国防部宣布空军精简计划
2005-08年 德国空军参加波罗的海防空警备行动
2006 年 德国空军战机进入阿富汗作战
2014 年 德国空军因经费削减陷入困境
■ 联邦德国空军第73战斗机联队的“台风”双机编队,该型战斗机是目前德国空军最先进的作战飞机。
本文摘自《图解第三帝国空军综合事典1935-1945》
甄选大量珍贵历史照片,哑粉纸彩色印刷,兼以翔实的数据资料,详解德国战史上著名机型以及经典战例,完美呈现第三帝国空军的发展历程。作者丛丕博学多才,拥有深厚的历史学背景,曾担纲制作了大量军事历史专辑类作品,其著均文笔细腻且考证严谨,深得国内军事历史爱好者的肯定与喜爱。
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