明天是南京解放65周年纪念日，不过或许很少人会把赫赫有名的“铁道游击队”与南京解放联系在一起。日前南京地方志办公室工作人员胡卓然，通过查阅资料发现，为解放南京扫平道路的307团，实际上里面就有那个让日寇闻风丧胆的“铁道游击队”。
“铁道游击队”队长刘金山（左）与《铁道游击队》小说作者刘知侠（右）
“铁道游击队”为大部队扫平道路
“实际上铁道游击队与南京有着很深的渊源，铁道游击队所在的307团为南京解放立下了赫赫战功，”南京地方志办公室工作人员胡卓然说，307团负责作战的副团长刘金山，就是叱咤津浦铁路鲁南段的铁道游击队第二任队长。
家喻户晓的小说《铁道游击队》里，队长名叫“刘洪”，实际上就是以刘金山和牺牲的第一任队长洪振海的姓组成的名字，“而307团的建制上，前身则可以追溯到铁道游击队。”胡卓然说。
胡卓然说，当年刘金山率领铁道游击队战斗在津浦铁路的鲁南段，常常扒飞车，但是这火车是鬼子汉奸的。解放战争中他从地方回到部队后，这位前铁道游击队队长已是307团负责解放南京的前线指挥，这支部队也为大部队的渡江准备，立下了汗马功劳。
曾在江浦与守军发生激烈交火
“以前我们都认为南京是和平解放的，但是我通过查阅资料发现，解放军解放南京前其实与国民党守军发生过激烈交火，”胡卓然说。
胡卓然说，307团曾在江浦汤泉一带住了一个多月，“按刘金山的回忆，当时部队一方面在训练战士划船，学会游泳；二是找到渡江船只和渡江船工。”胡卓然说，刘金山与战友们都是来自北方，战士大多数不识水性。
4月18日，103师师长胡大荣对江浦战斗任务做出了具体分工：307团为103师主攻团。而彼时的江浦国民党守军的守备工事修筑得非常坚固。
不仅沿山修筑有五、六米高的城墙，而且城墙里又有不少枪眼。江浦城外的敌前沿工事，鹿砦、铁丝网、地雷等障碍一层又一层。“当时307团最先是用炮轰，城墙没有任何反应。最后不得不采取用云梯强登城墙。”胡卓然说。而带着主攻连的副营长孟庆有，也是铁道游击队队员，激战至次日晨六点，江浦战斗全部结束。守敌被歼灭一部，余部仓皇放弃了江浦县城，朝着浦口逃窜。据刘金山回忆，夺取江浦和浦口的过程中，该团官兵伤亡多达507人。
“解放江浦县城的战斗，为35军随后进军南京扫平了道路中”胡卓然说。
307团作为营级单位第一个渡江
胡卓然说，经过整整一夜战斗的刘金山和他的307团战友们，喝了点开水，吃了些自带的干馒头片后，就躺倒在江浦城大街小巷的民居屋檐下，带着彻夜苦战的疲劳沉沉睡去。但据刘金山回忆，这睡眠也只持续了一个小时，7点多钟，103师师部命令：307团部队立即出发，攻打浦口火车站。
而根据刘金山回忆，“赶到浦镇时，一个连跟上队伍的只有四五十人，其他战土跑不动掉队了……”但是，307团克服重重困难，成为了“第一个赶到浦口江边码头”的团。可惜的是，307团没有成为第一支渡江进入南京的人民解放军部队。
而且此时的浦口江边码头的船只都被国民党军毁坏或带走，307团找不到船只和渡江器材过江，只好在浦口火车站前的广场上待命。
“后面的故事大家都熟知了，103师侦察连后来找到一只小渡江木船，渡过去后与江对岸南京的下关发电厂工人一起开过来运煤船‘京电号’，最后35军的2万大军渡过了长江，进了南京城，”胡卓然说。
“不过鲜为人知的是，在小批侦察部队渡江之后，307团是作为营级单位第一个渡江的，”胡卓然说，“最后307团与兄弟部队一道解放了南京，驻扎在颐和路原外国大使馆区一带地方。”胡卓然说。
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