在苏联,T-54/55型的主力地位很快被后继的T-62和T-72所代替,但在其他很多国家,T-54/55系列被沿用多年。直到今天,仍有50多个国家在使用T-54/55及其种类繁杂的改型。
T-54/55系列坦克主要在中东战争中与西方坦克交手,这一型号的装备促成了美国第一种第二代主战坦克——M60的诞生
M47坦克系过渡性产品,因此在生产该坦克的同时,底特律(Detroit)坦克厂于1950年10月开始研制新的装90mm火炮的坦克,12月美国陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型M48坦克并制造6辆样车,翌年12月完成首辆样车。M48设计构想取自T43,但车体尺寸和重量减少。朝鲜战争中因苏制T-34坦克的威胁,1951年3月陆军在6辆样车测试评估工作未完成之前就签订了总数超过1300辆的M48生产合同。第一辆生产型车于1952年4月在克莱斯勒公司的特拉华坦克厂制成,从研制到生产不到两年时间,因此问题甚多,随后又不得不专门设立改装厂来修改M48坦克。M48是第一代主战坦克。
M48坦克虽然主炮比T-54/55差10毫米,但是攻击力并不比t54/55坦克100毫米炮差。
T-54/55:
主炮:D-10T,直射距离1600米,俯仰角-5~+18度,射速4发/分钟
100毫米BR-412B风帽穿甲弹:160毫米/1000米
100毫米BR-412D风帽被帽穿甲弹:198毫米/1000米
100毫米BK-5破甲弹:390毫米
火控:车长瞄准镜、炮手瞄准镜、炮手观察潜望镜、电动式火炮双向稳定器、车长火控超越控制装置、炮塔回转电驱动装置(炮塔转速10度/秒)
火控:M13合像式测距仪、M28C车长瞄准镜、M31炮手瞄准镜、M97C炮手辅助瞄准镜、M13A1高低象限仪、电动液压式火炮双向稳定器、车长火控超越控制装置、炮塔回转液压驱动装置(炮塔转速24度/秒)
M48系列坦克的生产型车主要武器都采用1门M41式90mm坦克炮,俯仰范围为-9°~+19°,炮管前端有一圆筒形抽气装置,炮口有导流反射式制退器,炮闩为立楔式,有电击式击发机构,炮管寿命为700发。(小时候看到m48坦克的T型制退器时感觉很奇怪,索性就叫猪鼻子坦克)
m48坦克
从a3开始变成柴油发动机,
t54/55坦克
公路最大行程:400千米
T54/55坦克
均质/60毫米/弧形/钢
m48坦克
25mm
总结:在南斯拉夫的测试中,m48的主炮能够在正常交战距离上击穿对手的装甲,同样m48也会被t54/t55打穿,所以这两型坦克都是作为战后第一代坦克,半斤八两,谁也不差谁,都突出了各自的优缺点和设计理念。t54/55坦克纵使在中东战争中被打的很惨,暴露出各种各样的问题,比如俯角低,不便操控,空间狭小,但是胜在便宜耐操,制造难度低,上手快,能快速形成战斗力,m48操控性,成员舒适度比t54/55好许多,但是造价,上手难度,以及生产速度,装备数量,后勤保养等就和t55相形见绌了,总之战争是人来打的,武器也是人来操控的,武器并不是决定战争胜利的主要因素,相反,人才是决定战争的关键。
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