中国国家发展和改革委员会(简称:发改委)周三在一份公告中表示,受原油价格上涨的影响,中国将从周四起上调汽油和柴油价格。
上述公告证实了中国能源信息门户网站息旺能源网(C1 Energy)早些时候发布的一篇相关报导。
发改委表示,汽油和柴油的零售价每吨分别提高人民币500元和人民币400元。根据道琼斯通讯社(Dow Jones Newswirescalculations)的计算,这相当于将汽油和柴油的平均零售最高基准价分别上调了5.6%和4.9%。目前中国的汽油和柴油平均零售最高基准价分别为每吨人民币8,880元和每吨人民币8,130元。
不过,分析师们称,由于政府正努力抑制高通货膨胀水平,因此国内成品油价格上涨幅度将继续落后于国际原油价格涨势。
发改委表示,为最大程度地缓解对价格总水平的影响,国家进一步压缩成品油价格调整幅度,并适当推迟了调价时间。
与主要石油进口国韩国相比,中国对油价进行调整的方式有所不同。韩国的炼油企业近期宣布,迫于来自政府的巨大压力,决定下调国内汽油和柴油价格。而韩国政府同样对通货膨胀感到担忧,也担心成品油市场缺乏竞争。
根据息旺能源网的数据,受近期利比亚连续的军事行动令该国石油出口中断的影响,自2月份上调油价以来,发改委所参考的一篮子原油价格已累计上涨14%。
发改委在公告中称,自周四起,中国将把基准航空煤油3号喷气燃料出厂价格每吨提高人民币500元,至每吨人民币6,840元。
大华继显(UOB KayHian)能源分析师石燕表示,即使此次上调了油品价格,中国石油化工股份有限公司(China Petroleum &Chemical Co., SNP, 简称:中国石化)及中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR,简称:中国石油)等中国企业的炼油业务本月可能依然亏损。
石燕称,除了考虑通货膨胀因素,中国的成品油定价机制规定,当油价在每桶80-130美元之间时,政府将扣减炼油商的加工利润率;而当油价高于每桶130美元时,炼油商的加工利润率就无保证了。
2月份中国的消费者价格指数(CPI)同比上升4.9%,与1月份4.9%的升幅持平,但高于政府全年升幅目标4%。
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